Ce n'est pas la première fois que le C4 Picasso est rappelé (voir ici et ici entre autres), et voici qu'une nouvelle campagne visant à résoudre un souci potentiel se présente.

Sur les modèles sortis d'usine entre mars 2006 et le 15 décembre 2010, le faisceau du démarreur, suite à des frottements mécaniques sur d'autres organes situés sur son chemin, et alors même que celui-ci est mal protégé, risque de s'user prématurément. À la clé, des dysfonctionnements électriques, un échauffement sur une partie du faisceau, et au pire une impossibilité de démarrer.


Les 48 223 exemplaires concernés en France sont donc invités à se présenter en atelier pour le contrôle du parcours du faisceau et la pose d'une protection supplémentaire sur celui-ci (en réalité un entourage de scotch isolant). Nom de code du rappel : MRP.


Les propriétaires concernés ont reçu ou vont recevoir un courrier recommandé avec accusé de réception les invitant à prendre RDV en concession.