Fitch inscrit le blason tricolore dans la liste des emprunteurs sans risque en le passant de BB+ à BBB-. Le A est encore loin, mais il apparaît en minuscule chez Moody's qui lui colle un Ba1 positif. Tout ça pour dire que Renault a récupéré de la rentabilité et qu'il a de la capacité à dégager des marges dans un environnement hostile. Bref, on dépense moins et on rentre plus de sous, et sur ce plan, il faut remercier la pépite Dacia qui rapporte le plus. En attendant Nissan en phase d'intégration industrielle.


Maintenant, les mêmes agences notent, aussi, que dépendre toujours trop d'un marché européen qui est réellement un boulet, ce n'est pas ce qui fait un bon élève. Mais Renault travaille sur sa diversification et il n'est déjà plus un cancre en s'assumant moins Français. Une bonne nouvelle ?

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