Une auto qui présente toujours des lignes vraiment intéressantes, elle qui se montre beaucoup moins rondouillarde que le modèle actuel. Son coté presque viril aura sans doute de quoi plaire à la clientèle des Mini.


Coté moteurs en revanche, l'auto sera plus « grosse » qu'un véhicule du segment B et devrait reprendre les blocs de la Golf. Le 2,0 litres turbo de 210 chevaux devrait également être de la partie. Et pourquoi pas une version R ?


Via Carscoop