Ce prototype de V60 à peine maquillé arborant les couleurs classiques de la division sportive Polestar a été surpris par les photographes de Carscoop sur le circuit du Nürburgring, ce qui laisse augurer d'une arrivée en série rapide de ce modèle pourtant familial. La V60 est en effet la version break de la gamme 60 mais Audi a prouvé depuis longtemps que « sport » et break n'étaient pas incompatibles. Ici, on découvre malgré les stickers un bouclier avant modifié avec son splitter, un bouclier arrière incorporant un diffuseur, des jantes plus importantes et de gros étriers de frein Brembo.

Mais la grande question est de savoir quelles sont les modifications techniques qui se cachent sous cette robe, parions pour les mêmes que celles qui sont déjà en place sous le capot de la S60 Polestar qui est commercialisée de façon expérimentale en Australie, à savoir un 6 cylindres 3,0l de 350 ch qui est accouplé à une boîte automatique et une transmission intégrale.