Cette dernière connut une carrière en Europe sous la marque Opel, cousine de Pontiac au sein du groupe américain General Motors (GM). Une troisième variante des Pontiac Solstice et Opel GT fut même proposée, la Daewoo G2X.


Cette V8 Spider reçoit un V8 d’origine GM. Il s’agit d’un LS3 6,2 litres développant 440 ch à 6 500 tr/mn et fournissant un couple de 584 Nm à 6 600 tr/mn. Ce moteur est accouplé à une boîte manuelle à six rapports mais une boîte automatique est également disponible en option. Vous l’aurez deviné : nous tenons là une « mini Corvette ». Voilà pour le menu.


Mais les clients des 30 exemplaires prévus pourront opter pour d’autres déclinaisons de ce bloc : 480 ch, 530 ch voire, carrément, 650 ch ! On ne se refuse rien chez Tauro Sport Auto.


Esthétiquement, la « transformation » est plutôt réussie avec des lignes inspirées des Alfa Romeo 8C ou Fisker Karma. A l’intérieur malheureusement, les modifications sont plus limitées. On notera notamment un habillage cuir du tableau de bord.


Le tarif de base de la V8 Spider tourne autour de 100 000 euros.