Malgré quelques soucis plus ou moins sérieux rapportés par Consumer Reports et affrontés sans faux-fuyants durant les premiers temps de sa commercialisation, la Tesla Model S est arrivée à convaincre les experts du journal américain qui l'on nommée « meilleure voiture 2014 » en matière


«Parmi tous les véhicules neuf sortis en 2014, aucun n'a été en mesure d'éclipser l'innovation, la magnificence et la technologie pure de la Tesla. C'est pourquoi elle est notre choix numéro un toutes catégories confondues pour la deuxième année consécutive»


Ce choix s'est fait sur la foi d'essais routiers, de sa sécurité établie selon les crash-tests d'homologation mais aussi de la fiabilité établie au cours des mois par les rapports de clients. Sur les premier et dernier points, l'auto a obtenu 99 points, soit la note quasiment maximale. Ses problèmes de fiabilité bien réels la placent par contre juste dans la moyenne sur ce point (La Toyota Prius étant la meilleure des modèles en lice).


La Model S remporte donc le titre toutes catégories confondues. Mais, par catégories, la Subaru Impreza remporte le segment des compactes (on est aux USA), la Subaru Legacy est première des berlines moyennes, la Chevrolet Impala gagne le segment des grandes berlines et l'Audi A6 celui du segment Premium. La Toyota Prius est la meilleure voiture « verte » et la Buick Regal décroche la palme des berlines sport. Chez les SUV, le Subaru Forester (compact) et le Toyota Highlander (moyen) sont les mieux classés tandis que la Honda Odyssey est sacré chez les monospaces.