Caradisiac : Pourquoi un tel choix d'entrer dans une catégorie électrique, plutôt que de suivre le papa dans sur une voiture thermique?

Nicolas Prost : Il s'agit plus d'une opportunité en fait. J'ai suivi mon sponsor, Pilot qui me suit depuis des années dans l'aventure. J'ai été convaincu par la voiture, mais surtout par son comportement. Il est identique à une voiture thermique, que cela soit par le moteur et ses performances, que par la réponse que l'ont peu avoir dans le pilotage.

C : alors vous êtes près à continuer encore dans la branche électrique ?

N.P : Il faudra voir à terme ce que le développement électrique aura comme place dans la compétition, voir comment évolue la formule au sein du Trophée Andros, pourquoi pas. Mais il est vrai que je suis quand même plus intéressé par les courses en thermique. L'opportunité de rouler en électrique c'est tout simplement offerte à moi.

Caradisiac : Alors confiant pour ce deuxième jours sur le circuit de l'Alpe D'Huez ?

Nicolas Prost: Cela se passe bien, les conditions sont bonnes. Mais la course est plus difficile que les semaines passées.