Cette « Super » Veyron se distinguera de la version actuelle la plus extrême, la Super Sport, par un poids en nette réduction et une puissance en nette augmentation. Par rapport à la Super Sport qui pèse environ 1,9 tonne, la future « Super » Veyron devrait voir son poids diminuer de 200 kg. En terme de puissance, le W16 toujours paré de ses quatre turbocompresseurs franchira une nouvelle barre symbolique. La puissance attendue est en effet de 1 500 ch. La puissance supplémentaire pourrait être obtenue par une augmentation de la cylindrée du W16. En matière de vitesse maximale, cette nouvelle exécution de la Veyron devrait également franchir un autre seuil symbolique, celui des 450 km/h.


Bugatti est donc déterminé à s’affranchir de ses éventuels concurrents comme SSC qui va prochainement commercialiser sa toute nouvelle Tuatara et qui a laissé entendre qu’une version de son bolide réservée à la piste pourrait largement dépasser ces mêmes 1 500 ch alors que la version de route se contentera de 1 350 ch. Quant au tarif de cette future « Super » Veyron, dont la présentation est attendue en début d'année 2014, il sera « hallucinant », frôlant sans doute les 6 millions d’euros…


Illustration: Autocar