
Il semblerait que le constructeur suédois ait repéré un petit incident technique sur plusieurs de ses modèles, ce qui le pousse à lancer une campagne de rappel. Le défaut affecte uniquement le moteur diesel D5 de 163 ch, monté dans certaines séries de S60, V70, XC 70 et XC 90 année-modèle 2006.
Des fuites de gazole pourraient se produire au niveau des colliers d'injecteurs, ce qui provoquerait des odeurs de carburant dans l'habitacle, mais surtout, des risques de feu ou de contamination des organes périphériques (risques mineurs toutefois). Les colliers d'injecteurs sont donc remplacés en atelier au cours d'une intervention qui dure théoriquement 2 heures (prévoyez large... genre une journée).
Les 2 672 propriétaires concernés ont reçu ou vont recevoir un courrier recommandé les enjoignant à se rapprocher de leur concessionnaire habituel. Soyez particulièrement vigilant si vous avez acheté d'occasion un de ces modèles, car vous pourriez ne pas recevoir la lettre de rappel. L'idéal est alors de se rendre en concession directement pour savoir si votre véhicule est concerné ou pas.
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Par Anonyme
Le mazout c'est tabout on en viendra tous à bout !!! :lol:
Par Anonyme
je suis propriétaire d'un v70 D5 163ch de 2003 acheté d'occasion il y'a 6 mois chez un concessionnaire volvo, 10 jours aprés l'achat du véhicule mes injecteurs m'ont lachés et volvo a tout pris en charge sous garantie...résultat 5 injecteurs neufs et pas un euro de déboursé! je ne pense donc pas etre affécté par ce soucis mais je vais quand même en parler au chef mécano de volvo...
Par Anonyme
Bonjour, Je viens d'acheter une Volvo S60 affichant 80000 km. D'entrée, j'ai eu un problème sur un injecteur qui a été remplacé sur mon véhicule. Le prix n'est pas donné. 250 e environ l'injecteur ! Est-ce un problème connu chez Volvo ? Merci pour votre réponse.
Par Anonyme
C'est encore une mazout je présume pour faire des "petites"économies:ptdr:et pour Maxi 30000Kms / AN :lol:
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