Nos confrères allemands d'Auto Bild se penchent déjà sur la prochaine génération de la Volkswagen Golf. Celle-ci sera conçue sur la base de la fameuse plateforme MQB du groupe allemand Volkswagen. La huitième génération de Golf devra se montrer nettement plus frugale. Pour remplir cet objectif, les ingénieurs de la marque allemande vont profiter de l’expérience tirée du développement de la très extrême XL1 (dont une future XL2 capable d’accueillir quatre passagers pourrait être dérivée). La masse du véhicule sera orientée à la baisse, la cible tournant autour de 1 100 kg.


La prochaine Golf devrait aussi bénéficier d’une suralimentation électrique, une technologie récemment montrée sur le concept Audi RS5 TDI et qui doit arriver pour la première fois en série sur un modèle du groupe Volkswagen l’an prochain, en l’occurrence avec l’Audi Q7 de deuxième génération. Autre innovation pour la prochaine Golf, l’apparition de la micro-hybridation avec un volant d’inertie récupérant l’énergie cinétique normalement perdue au freinage pour assister le moteur, cette technologie étant déjà testé par le constructeur suédois Volvo.


Illustration : Auto Bild