3. Voyant de surchauffe

Voyant de surchauffe

Comment réagir: arrêt immédiat! A quoi sert-il?

Ce voyant est relié à une sonde de température de l'eau de refroidissement. Les américains l'appellent à juste titre "idiot light" car il vous prévient habituellement trop tard... quand le joint de culasse est claqué.

Que vérifier?

Inspectez le circuit de refroidissement à la recherche d'une fuite. Vérifiez visuellement la présence de la courroie d'accessoires (son bris allume également le témoin de charge batterie). Et surtout n'oubliez pas le niveau de liquide de refroidissement (entre mini et maxi). Faites un appoint si nécessaire (d'eau pure au pire pour vous dépanner).

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/