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A Marseille, un conducteur sur cinq ne serait pas assuré

Dans Pratique / Radars

Audric Doche

Certains appellent cela le "cercle vicieux" marseillais : plus l'assurance est chère, moins les gens s'assurent, et plus les primes grimpent. Un phénomène particulièrement marqué à Marseille où un conducteur sur cinq ne serait pas assuré.

A Marseille, un conducteur sur cinq ne serait pas assuré

Le gouvernement a décidé de donner un second rôle aux radars automatiques : en plus de contrôler la vitesse, ils vont désormais vérifier si les personnes prises en excès de vitesse ont une assurance auto, grâce à un nouveau fichier centralisé recoupant les informations. Et à Marseille, les radars risquent d'avoir du pain sur la planche.

Le président de la CSCA Méditerranée (chambre syndicale des courtiers d'assurance) a confié à nos confrères de France 3 Régions qu'une "voiture sur cinq n'est pas assurée" à Marseille. "Marseille n'est pas une ville riche et c'est un cercle vicieux, quand vous êtes face à un tarif d'assurance très élevé, vous vous dites : "finalement je vais m'en passer". C'est justifié, mais ce n'est pas justifiable", confirme l'intéressé. Il est vrai que les primes d'assurance à Marseille sont parmi les plus élevées de France.

Il faut rappeler que dans un premier temps, le gouvernement ne compte pas verbaliser les conducteurs sans assurance, mais souhaite plutôt faire de la prévention. Mais cette période sera courte et les amendes iront ensuite de 500 à 7500 € selon les cas et la récidive. Il faut par ailleurs préciser qu'en absence d'assurance et lors d'un accident, le fonds de garantie, qui indemnise les victimes, se retourne ensuite vers le fautif non assuré pour demander remboursement.

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