La ville de Paris part en croisade contre la pollution générée par les transports dans la capitale, avec comme mesure principale, l'interdiction des véhicules trop anciens (poids lourds, motos, autos et utilitaires). La proposition sera présentée le 12 novembre prochain au Conseil de Paris.
L'ouragan Sandy qui est parvenu à remonter très haut sur la Côte Est des Etats Unis a infligé d'énormes dégâts dans le New Jersey mais également à New York. À Port Newark où plusieurs dizaines de Fisker Karma hybrides attendaient sur le port d'être embarquées pour être livrées, la montée des eaux a eu une conséquence étonnante puisque 16 d'entre elles ont pris feu !
Le 28 octobre 2011, il y a donc un peu plus d’un an, le Renault Kangoo Z.E. (version 100 % électrique du Kangoo traditionnel) arrivait dans le réseau de la marque au losange. Il marquait le lancement officiel de la stratégie électrique de la marque. Renault dresse un premier bilan un an plus tard.
Hier, le mercredi 24 octobre, Renault a remis à la Brigade des Sapeurs Pompiers de Paris les clés d’un prototype de Twizy, adapté aux besoins des pompiers.
La politique de la Mairie de Paris sur le délicat sujet de l'automobile ne semble pas devoir changer d'orientation puisqu'après l'interdiction de circulation sur les voies sur berge, la demande de réduction de la vitesse à 70km/h sur le périphérique, l'équipe de Bertrand Delanoë envisagerait maintenant de réduire la vitesse sur les grands boulevards à … 30 km/h !
Vous n'êtes probablement pas sans savoir que le bonus-malus écologique 2013 a été largement durci par rapport à la version 2012 et qu'il n'est pas des plus équilibrés comme expliqué précédemment. Le barème qui doit durement sanctionner les autos au-delà de 150 gr CO2/km a été critiqué de toutes parts mais le gouvernement ne semblait pas disposé à le revoir. C'est donc avec surprise que l'on a vu les députés modifier ce dernier en séance vendredi dernier. Cela reste toutefois très léger et pas encore définitif.
Une journée sans actualité Audi c’est un peu comme une actualité sans actualité automobile… Voici de quoi nous occuper aujourd’hui. Voici l’Audi F12 e.
On sait aujourd'hui qu'il faut aborder le problème de la pollution par tous les fronts. De la construction au recyclage, des matériaux employées aux émissions toxiques rejetées et le CO2 rejeté par les moteurs à explosion. On sait aussi que de nombreuses études nous alertent sur d'autres facteurs de pollution, les particules fines par exemple, avec un rapport alarmiste de l'OMS, mais là n'est pas le sujet. Partons de l'hypothèse que le CO2 est bel et bien le baromètre à suivre pour graduer le niveau de pollution d'un véhicule équipé d'un moteur à énergie fossile. Et penchons nous quelques minutes sur cette injustice organisée qu'est le malus écologique ou taxe CO2 2013.
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Le constructeur automobile croate Rimac Automobili vient de faire tomber un nouveau record du monde avec une ancienne BMW série-3 de 1984 modifiée : celui de la meilleure accélération en voiture électrique.
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