
Les transports en commun non polluants à l'usage tracent leur route en Europe. L'Optare Solo EV, un bus 100% électrique commercialisé au Royaume-Uni (55 passagers), en fait partie.
Les transports en commun non polluants à l'usage tracent leur route en Europe. L'Optare Solo EV, un bus 100% électrique commercialisé au Royaume-Uni (55 passagers), en fait partie.
Après la petite familiale Insight II, hybride abordable mais décevante pour les amateurs de conduite, Honda propose un petit coupé développé sur une base proche, qu’il qualifie de sportif. Avec sa boîte de vitesses manuelle, un moteur thermique plus costaud et une partie cycle peaufinée, le CR-Z réussit–il à concilier réellement plaisir au volant et économie à la pompe?
Pour les constructeurs, toutes les solutions sont bonnes à prendre pour diminuer les émissions polluantes d'un véhicule et atténuer les bruits parasites indésirables dans l’habitacle. Le maître mot : l'efficacité globale.
Depuis 1991, le constructeur Mazda développe des véhicules à l'hydrogène. Ce mois-ci, il a été récompensé pour son travail de longue haleine.
Aux Etats-Unis, divers véhicules électriques vont être lancés dans les prochains mois (la Chevrolet Volt par exemple).
Bonne nouvelle : l'opération « Bus Plage » sera de nouveau lancée dans le département de la Gironde (33) cette année. Elle sera organisée du 3 juillet au 29 août 2010.
Voici un nouvel engin à trois roues non polluant à l'usage commercialisé en France : il est baptisé T3i Motion.
Lorsqu'on parle Pininfarina et voiture électrique, on pense BlueCar, essentiellement. Mais à partir d'aujourd'hui, un autre projet que l'on croyait mort vient de se voir « rechargé », celui de la Nido. Voici son premier prototype roulant.
Boris Johnson s’est engagé par le lancement d’un concours : « un Nouveau Bus pour Londres » a nous dévoilé les lignes définitives du Routemaster 2012. Séverine Alibeu nous développe ce projet et placide y voit les avantages des horse
Vous savez que le nouveau Honda CR-Z, coupé sportif hybride, sera commercialisé en France dès le 5 juin 2010 à partir de 22 500 euros (avec un bonus écologique de 2 000 € à la clef). En attendant, il fait parler de lui de manière surprenante.
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