La future BMW Série 7 est dans les starting-blocks et la date de sa sortie correspondra logiquement au restylage de l'actuelle Mercedes Classe S lancée en 2005. Les shooters fous ont encore dégainés et ont débusqué ce tout premier prototype de
Malgré les démentis, les charges sur l'existence d'un projet de SUV, code F151, chez Ferrari se poursuivent. La dernière en date, qui succède à celle-ci, est due à Auto Express, en Angleterre.
Vous aimez en voir de toutes les couleurs? Alors, voici par la magie de la fée ordinateur la future Chevrolet Camaro en plusieurs coloris!
Il semble que toutes les spéculations autour de la future Mazda RX-9 soient dès maintenant permises. La créativité bat son plein en terme de design jusqu'au moment, sans doute, où les premiers prototypes surpris en test viendront tempérer les
Certains des clients habituels de la marque BMW et du coupé Série 6 en particulier se seraient plaint. La Série 6 ne serait pas assez sportive. Et l'existence d'une M6 à moteur V10 n'y changerait rien.
De nos jours, il est bon ton de s'étonner des prix souvent faramineux des superscars type Bugatti Veyron ou Lamborghini Reventon (même si certains constructeurs font quel effort pour en offrir "à prix d'ami"). Il faudrait plutôt convenir que la
Non, n'insistez pas. Mazda ne donnera pas de prolongement, en série, à son concept car Furai qui sera présenté, dans quelques jours, aux yeux… ébahis des badauds dans le cadre du Salon de Détroit.
Pas de variante réellement sportive, labellisée "RS", pour la Skoda Fabia. Pas encore, pas pour le moment. Mais aux clients de la nouvelle Fabia avides de look sportif, Skoda devrait très bientôt proposer quelque chose.
Si le nombre de rumeurs affectant la future gamme d'un constructeur est signe de dynamisme, alors Volvo doit être une marque très dynamique. Un bref rappel des dernières rumeurs et démentis en date s'impose.
Poursuivons avec les italiennes en ce vendredi matin... Après le Lancia Phedra restylé, voici la version restylée de la sublime Maserati Quattroporte, surprise en test. Révélée en 2003 au Salon de Francfort, commercialisée l'année suivante,
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