C’est un classique, une habitude. Chaque année, à l’abord du grand tournoi de tennis de Roland Garros, on attend une nouvelle livraison de Peugeot portant le célèbre nom. Voici la Peugeot 208 Roland Garros.
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La 599 GTO est l'une des Ferrari les plus méchantes de l'histoire. Nous profitons de ce shooting réalisé par Eddy pour revenir une nouvelle fois sur sa beauté féline et sur ses lignes d'une rare férocité.
Décidément, les opérations commerciales se multiplient sur le site « vente-privee », les constructeurs automobiles allemands n’étant pas les derniers à manœuvrer. Après Mercedes récemment, c’est au tour de BMW d’opérer, dans un autre registre toutefois.
Alfa Romeo présente les nouvelles séries limitées dénommées Edizione sur les gammes Mito et Giulietta. Il s’agit de versions d'entrée de gamme.
Pourquoi une telle décision ? Tout simplement parce que Lexus estime que la qualité d'assemblage des usines chinoises est mauvaise, et cela nuirait donc au constructeur japonais qui mise énormément sur son image et sur sa fiabilité souvent louée.
Il y a quelques jours, un mulet de la nouvelle C63 AMG était surpris sur le Nürburgring. À l'autre bout de la gamme, c'est cette fois-ci au tour de la version hybride rechargeable d'être prise en photos sur un parking par le magazine anglais Autocar.
L'actuel CX-9 approche doucement de la fin de carrière chez Mazda qui travaille sur son remplacement. La nouvelle génération abandonnera le V6 essence d'origine pour un quatre cylindres turbo et Mazda pourrait bien considérer une version diesel pour commercialiser le CX-9 en dehors du continent américain.
La SS chez Chevrolet, c'est un peu le retour d'une vieille recette qui traînait dans les placards depuis presque vingt ans : la berline puissante. Depuis la disparition de la Caprice et surtout de l'Impala SS, Chevrolet n'avait plus de berline de ce type dans son catalogue. Mais avec 420 ch d'origine, les gars de chez Hennessey ont certainement dû se dire que Chevrolet n'avait fait que la moitié du travail. Du coup, voici la SS par Hennessey, et ses 1000 ch.
Avec la disparition programmée de la production Holden, c'est la production australienne dans son ensemble qui s'effrite grandement. Holden ne disparaîtra pas totalement d'Australie puisque des autos du groupe General Motors seront rebadgées pour être vendues sous le blason Holden en Australie. Et plus tôt que prévu : Holden annonce la venue des Cascada, Astra GTC, OPC et de l'Insignia OPC.
Midi Pile
L’année 2014 pourrait bien marquer un tournant dans l’histoire de la marque française Peugeot. En l’état, et à partir d’estimations produites par le constructeur lui-même, tout indique que le marché chinois deviendra son premier débouché.
