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Audi TT by LSD: ouverture d'esprit

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Dans l'énorme catalogue de tuners officiant sur les Audi TT, peut être trouviez vous qu'il manquait de 'wing doors' ? Ou peut être pas. En tout cas la société LSD présente sa nouveauté du moment qui vous met les ouvrants d'un Audi TT sans

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Nouvelle Volvo V70: une vidéo et quelques détails

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La Volvo V70 que certains voient déjà comme le lupanar roulant idéal exposera ses hanches marquées sur le stand Volvo de Genève. Après un préview qui par définition était légèrement avant l'heure, voici une vidéo qui vous montrera à

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Parfum Bugatti: riches senteurs

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Bugatti c'est exclusivement la Veyron. Pas plus de 300 devraient voir le jour. Si ils trouvent les acheteurs bien sûr. Bugatti c'est aussi des montres exclusives. 150 seulement ont été réalisées. Bugatti c'est désormais un parfum et pour ne

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Audi TT-S by Abt

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Abt vient tout juste de présenter physiquement sa TT-R que voici une nouvelle annonce en provenance de Kempten. Petite soeur de TT-R, voici la TT-S. S pour Sport. Vous allez me dire qu'elle existe déjà si vous avez lu la précédente note sur le

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Road Book : Virée dans les Monts du Lyonnais en Subaru..

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Aujourd'hui nous entendons parler en permanence de répression routière.. du fait que les autos sportives actuelles ne sont plus adaptées aux normes en vigueur, et surtout qu'il n'est plus possible de se faire plaisir ailleurs que sur circuit..

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WRC: La Xsara de Gigi

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Le bouillant et talentueux italien Gigi Galli a donc réussi à monter un programme en WRC cette saison. Avec une Xsara, ce qui n'est pas pour déplaire au staff Citroën, pas mécontent de voir un pilote d'un tel calibre rejoindre en satellite les

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WRC: Atkinson teste l'lmpreza 2007

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Excellent quatrième du dernier Monte Carlo avec sa version S12 d'une l'Impreza qui a bien digéré son passage de Pirelli à BF Goodrich, l'Australien Chris Atkinson s'en est allé tester l'évolution S12B en Sardaigne. Une évolution prélude à

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Toyota Prius: faut pas que ça glisse ...

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Il semble que certains propriétaires de Toyota Prius aient trouvé une faille chez le best seller japonais. En effet, posez votre Prius sur sol glissant (et en ces périodes hivernales ça n'est pas rare) et le système de traction control fait du

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X-Bow: KTM sans Audi

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Le projet de départ incluait le soutien d'Audi. Le moteur est (et reste) effectivement un 2 litres Audi qui se déclinera en 220 et 300 cv mais selon le magazine anglais EVO, KTM sera le seul papa (officiel) du X-Bow.

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