La société américaine GEM (Global Electric Motorcars) est la filiale de DaimlerChrysler. Elle a développé et commercialisé les véhicules électriques GEM : plus de 40 000 GEM ont déjà été produits et commercialisés aux Etats-Unis et hors d'Europe. Ce sont probablement les véhicules 100% électriques homologués route les plus vendus au monde. GEM s'est associé à Matra Manufacturing & Services qui s'occupe de la production des véhicules en France à Romorantin (41) ainsi que de la distribution de ses produits grâce à un nouveau réseau de distributeurs indépendants. Les GEM sont destinés à circuler dans les centres-villes, les zones touristiques et rurales, les collectivités locales, les parcs de loisirs, les bases aéroportuaires et militaires, les grands sites industriels, les universités et les campus. L'objectif : satisfaire les conducteurs européens, recherchant une solution alternative de transport pour les courtes distances et les déplacements de proximité, permettant ainsi de supprimer les émissions de CO2 et la consommation de carburant. Près de 200 distributeurs en France et en Europe ont manifesté leur volonté de commercialiser les nouveaux produits GEM. Chaque distributeur assure la commercialisation, l'entretien et la réparation des GEM.
Quatre modèles sont disponibles : deux places, quatre places et deux utilitaires, baptisés e2, e4, eS, eL. Matra MS les a adaptés pour répondre à la réglementation européenne des quadricycles légers et lourds. La version e2 peut être conduite sans permis dès 16 ans pour les personnes nées avant le 1er janvier 1988 et avec un BSR pour les personnes nées après cette date. Pour tous les autres modèles, un permis est exigé (dès 16 ans avec un permis A1 ou B1, ou dès 18 ans avec un permis A,B ou C).
GEM vous présente en détail ses quatres spécimens
e2 : la solution citadine
Avec seulement 2,50m, le GEM e2 étonne par sa maniabilité et sa compacité. Idéal pour se déplacer seul ou à deux, facile à manœuvrer, il est adapté à tout type d'utilisation . Le GEM e2 est homologué route et possède, comme tous les véhicules de la gamme, les équipements requis pour la sécurité de ses occupants.
Caractéristiques techniques
- Longueur (mm) : 2510
- Largeur (mm) : 1400
- Hauteur (mm) : 1780
- Empattement (mm) : 1830
- Rayon de braquage (mm) : 3780
- Poids à vide (Kg) : 330
- Poids à vide avec les batteries (Kg) : 517
- Charge Utile (Kg) : 275
- PTAC (Kg) : 792
- Capacité en Ah : 65
- Moteur : GE - Courant continu - 72V
- Puissance : 3,72 KW (5 ch)
- Couple au démarrage : 76 Nm
- Chargeur embarqué : 220V / 72V
- Ordinateur de bord : oui
- Totaliseur journalier : oui
- Jauge : oui
- Châssis : Profilés aluminium
- Carrosserie : ABS recyclé / PMMA
- Suspensions avant : Double triangulation indépendante
- Suspensions arrière : train arrière rigide multi-bras
- Jantes (pouces) : 12”
- Pneumatiques : 165/70R12 Profil mixte
- Freins : Disques AV Tambours AR
- "Clip in" : oui
- Blocage de direction : oui
- Ceintures de sécurité 3 points : oui
- Rétroviseurs gauche & droit : oui
- Pare-brise sécurité teinté : oui
- Vitesse high speed : 40 km/h
- Vitesse low speed : 24 km/h
- Autonomie : 50 km
e4 : la solution groupe et famille
Avec 4 vraies places, le GEM e4 propose une solution de transport adaptée aux familles et aux groupes. Maniable, facile d'utilisation, il offre des solutions de déplacements pour tous en toute convivialité. Son moteur électrique offre des accélérations franches, même avec 4 passagers, et permet de se déplacer aisément dans toutes les configurations de circulation. Equipé de 4 ceintures de sécurité, le GEM e4 permet à ses 4 passagers de voyager en toute quiétude. Ouvert, il offre un point de vue idéal pour visiter les sites touristiques, les villages et les centres-villes en créant un lien privilégié entre passagers et environnement. Le tout dans un confort et un silence inhérent à sa motorisation électrique, sans pollution et pour un coût incomparable.
Caractéristiques techniques
- Longueur (mm) : 3250
- Largeur (mm) : 1400
- Hauteur (mm) : 1780
- Empattement (mm) : 2590
- Rayon de braquage (mm) : 5032
- Poids à vide (Kg) : 395
- Poids à vide avec les batteries (Kg) : 583
- Charge Utile (Kg) : 275
- PTAC (Kg) : 858
- Capacité en Ah : 65
- Moteur : GE - Courant continu - 72V
- Puissance : 3,72 KW (5 ch)
- Couple au démarrage : 76 Nm
- Chargeur embarqué : 220V / 72V
- Ordinateur de bord : oui
- Totaliseur journalier : oui
- Jauge : oui
- Châssis : Profilés aluminium
- Carrosserie : ABS recyclé / PMMA
- Suspensions avant : Double triangulation indépendante
- Suspensions arrière : train arrière rigide multi-bras
- Jantes (pouces) : 12”
- Pneumatiques : 165/70R12 Profil mixte
- Freins : Disques AV Tambours AR
- "Clip in" : oui
- Blocage de direction : oui
- Ceintures de sécurité 3 points : oui
- Rétroviseurs gauche & droit : oui
- Pare-brise sécurité teinté : oui
- Vitesse high speed : 40 km/h
- Vitesse low speed : 24 km/h
- Autonomie : 50 km
eS : l'utilitaire ultra compact
Peu encombrant (le plus petit de sa catégorie), le GEM eS étonne par ses capacités de chargement. Ses faibles dimensions en font un outil idéal pour les sites et les lieux difficiles d'accès, protégés et réglementés (100% électrique). Malgré sa petite taille, il offre une capacité de traction et une charge utile très importantes. Comme le reste de la gamme, il est homologué route (quadricycle lourd) et peut ainsi évoluer sur toutes voies en toute légalité. Hors autoroutes - 130km/h - et routes pour automobile -110km/h-).
Caractéristiques techniques
- Longueur (mm) : 2740
- Largeur (mm) : 1400
- Hauteur (mm) : 1780
- Empattement (mm) : 1830
- Rayon de braquage (mm) : 3780
- Surface de chargement (mm) : 991 x 1220
- Surface de chargement (m2) : 1,2
- Capacité en Ah : 65
- Moteur : GE - Courant continu - 72V
- Puissance : 3,72 KW (5 ch)
- Couple au démarrage : 76 Nm
- Chargeur embarqué : 220V / 72V
- Ordinateur de bord : oui
- Totaliseur journalier : oui
- Jauge : oui
- Châssis : Profilés aluminium
- Carrosserie : ABS recyclé / PMMA
- Suspensions avant : Double triangulation indépendante
- Suspensions arrière : train arrière rigide multi-bras
- Jantes (pouces) : 12”
- Pneumatiques : 165/70R12 Profil mixte
- Freins : Disques AV Tambours AR
- Blocage de direction : oui
- Ceintures de sécurité 3 points : oui
- Rétroviseurs gauche & droit : oui
- Pare-brise sécurité teinté : oui
- Vitesse high speed : 40 km/h
- Vitesse low speed : 24 km/h
- Autonomie : 50 km
eL : le quadriporteur urbain
Le GEM eL offre de nombreuses possibilités de transport de marchandises avec une surface de chargement généreuse et une charge utile importante. Grâce à son couple et à sa puissance, il permet de véhiculer aisément toutes les charges avec une grande maniabilité, en silence et sans polluer. Une fois carrossé, il s'adapte à de multiples utilisations pour les municipalités, les entreprises et les particuliers. Ses pneus mixtes permettent d'évoluer sans problème quel que soit le revêtement. Sans bruit et sans aucune émission, il peut évoluer dans des milieux protégés ou sensibles.
Caractéristiques techniques
- Longueur (mm) : 3660
- Largeur (mm) : 1400
- Hauteur (mm) : 1780
- Empattement (mm) : 2590
- Rayon de braquage (mm) : 5032
- Surface de chargement (mm) : 1220 x 1780
- Surface de chargement (m2) : 2,17
- Capacité en Ah : 65
- Moteur : GE - Courant continu - 72V
- Puissance : 3,72 KW (5 ch)
- Couple au démarrage : 76 Nm
- Chargeur embarqué : 220V / 72V
- Ordinateur de bord : oui
- Totaliseur journalier : oui
- Jauge : oui
- Châssis : Profilés aluminium
- Carrosserie : ABS recyclé / PMMA
- Suspensions avant : Double triangulation indépendante
- Suspensions arrière : train arrière rigide multi-bras
- Jantes (pouces) : 12”
- Pneumatiques : 165/70R12 Profil mixte
- Freins : Disques AV Tambours AR
- Blocage de direction : oui
- Ceintures de sécurité 3 points : oui
- Rétroviseurs gauche & droit : oui
- Pare-brise sécurité teinté : oui
- Vitesse high speed : 40 km/h
- Vitesse low speed : 24 km/h
- Autonomie : 50 km
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