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Assurance auto : prix moyens et marques les moins chères en France en 2018

Dans Pratique / Autres actu pratique

Assurance auto : prix moyens et marques les moins chères en France en 2018

En 2018, la prime moyenne d'assurance, toute catégorie d'âge et de véhicule confondue, s'élevait à 618 €. Mais il existe évidemment des disparités en fonction des années de permis de conduire, du type de véhicule à assurer ou encore de la région.

Si vous avez moins de 25 ans, que vous roulez beaucoup (trajets privés + professionnels et tournées), que vous avez une Tesla et que vous vivez en Guadeloupe : félicitations, vous réunissez tous les pires critères en matière de prix d'assurance auto. Voici le bilan de l'année 2018, qui nous est communiqué par le spécialiste et comparateur Assurland.com.

Le prix en fonction des régions

Assurance auto : prix moyens et marques les moins chères en France en 2018

On le voit, les DOM-TOM sont les plus mal lotis, avec la Corse. Les explications sont diverses (vandalisme plus fréquent, accidentologie plus élevé sur les petites routes, avaries météo...), mais il faut quand même remarque l'énorme écart entre la Bretagne, avec une prime moyenne annuelle de 530 €, et la Guadeloupe à 845 €.

 

Le prix en fonction de l'âge du conducteur

C'est tout sauf une surprise, plus on vieillit, plus la prime baisse. Et elle baisse de façon assez linéaire, comme le démontrent les chiffres d'Assurland :

  • 26/35 : 639 euros
  • 36/45 : 508 euros
  • 46/55 : 475 euros
  • 56/65 : 403 euros
  • 66 et plus : 419 euros

Il apparaît tout de même que la prime a tendance à remonter, une fois que l'on franchit un certain âge. Les assureurs prennent en effet très probablement en compte le fait que les conducteurs très âgés sont plus à "risque".

L'assurance selon la marque du véhicule

Assurance auto : prix moyens et marques les moins chères en France en 2018

Dacia est le champion toute catégorie lorsqu'il s'agit de trouver une marque avec des véhicules peu onéreux à assurer. Fiabilité globale, pièces bon marché, voitures qui n'incitent pas à rouler très vite (contrairement à des modèles sportifs), les raisons sont nombreuses. L'écart avec la seconde marque, Toyota, est même très important. Ensuite, la hausse des prix est linéaire et plutôt faible, jusqu'à Audi.

Ensuite, BMW, Porsche et surtout Tesla ferment la porte. Étonnamment, la prime Tesla est énorme. Pourquoi ? Difficile à dire. Au delà du simple fait qu'il s'agit de véhicules haut de gamme, on pense également aux problèmes éventuels de fiabilité (électronique, pannes) qui pourraient faire immobiliser le véhicule, mais aussi au coût important des pièces de remplacement en cas d'accident.

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Commentaires (20)

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On picole oui c'est vrai, mais on arrive à nous éviter donc on a moins d'accidents qu'les autres.

Par

Tesla le plus cher comme quoi meme les assureurs sont pas trop cons. Marque sorti de nul part zero recul.

Par

Faire très attention aux chiffres. La prime moyenne d'assurance en fonction des marques, ça dépend du type de population qui les achètent aussi.

Il y a le prix des pièces bien sur mais aussi la classe d'âge et le caractère de ceux qui achètent tel ou tel marque, ainsi que la puissance des véhicules.

Il fauterait comparer à classe d'âge équivalente et à région équivalente ! On ne sait pas comment ses chiffres ont été calculé... il faudrait donner plus d'infos.

Car si en Bretagne Dacia est plus représentée, cela explique le tarif inférieur en moyenne..

Par

En réponse à gibou78

Tesla le plus cher comme quoi meme les assureurs sont pas trop cons. Marque sorti de nul part zero recul.

Tu viens de sortir de ta grotte toi ou quoi?! Des barres le mecs...

Allez rassure toi...personne t’oblige a acheter une tesla, tu peut foncer chez Dacia, personne t’en voudras

Par

les bretons mdr ...nan mais Hallo ..

Par

En réponse à kernel_panic

Tu viens de sortir de ta grotte toi ou quoi?! Des barres le mecs...

Allez rassure toi...personne t’oblige a acheter une tesla, tu peut foncer chez Dacia, personne t’en voudras

Ha ben pour avoir essayé le model X non merci ahah, autant aller chez hyundai moins onéreux pour de la voiture kleenex. Sinon il est peut être temps de recompiler le noyaux non ?

Par

31 ans : j'ai eu un devis à 571 euros pour la 508 GT225 qui va bientôt remplacer la 308 GT225 à 492 euros. Je suis en tous risques chez Direct Assurance avec 0.50 de coefficient.

La CTS-V est pas représentative de la tendance vu le côté exotique du modèle donc je l'écarte ( 2099 euros pour les curieux ).

Par

En réponse à gibou78

Tesla le plus cher comme quoi meme les assureurs sont pas trop cons. Marque sorti de nul part zero recul.

Les pièces sont hypers chers. C'est juste ça l'explication.

Par

En réponse à Wolfi

Les pièces sont hypers chers. C'est juste ça l'explication.

Au niveau carrosserie ?

Par

En réponse à I DC I

31 ans : j'ai eu un devis à 571 euros pour la 508 GT225 qui va bientôt remplacer la 308 GT225 à 492 euros. Je suis en tous risques chez Direct Assurance avec 0.50 de coefficient.

La CTS-V est pas représentative de la tendance vu le côté exotique du modèle donc je l'écarte ( 2099 euros pour les curieux ).

Direct assurance, un assureur pas cher tant que l'on a pas besoin de lui ?

Les différences de tarifs entre assureurs vient aussi de la largeur de leur couverture, de leur volonté d'intervenir, de la manière de calculer l'indemnisation, sans oublier leur promptitude a virer un assuré au bout de 2 sinistres non responsables (en les inscrivant dans le fichier des résiliés, et la bonne chance pour se réassurer)

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