Caradisiac® utilise des traceurs (cookies et autres) pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à vos centres d’intérêts. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. Pour plus d’informations et paramétrer vos traceurs : En savoir plus

Publi info
 

Salon de Genève 2016 - Audi RS Q3 Performance : puissance supplémentaire

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Commerialisé depuis plus de deux ans, le RS Q3 reçoit aujourd'hui chez Audi une version Performance qui fait grimper la puissance du cinq cylindres 2.5 à 367 ch. Il reste encore aujourd'hui le seul SUV badgé "RS" chez Audi.

Salon de Genève 2016 - Audi RS Q3 Performance : puissance supplémentaire

Audi possède un badge Performance qui, comme son l'indique, désigne la présence d'un modèle aux capacités supérieures à celle de l'auto sportive de base, pourtant bien pourvue, en général. La marque aux anneaux

Salon de Genève 2016 - Audi RS Q3 Performance : puissance supplémentaire

dégaine aujourd'hui justement le RS Q3 Performance qui ajoute un peu d'épices à celui qui est aujourd'hui le seul représentant des SUV sportifs chez Audi (en mettant de côté le SQ5 diesel).

 

Salon de Genève 2016 - Audi RS Q3 Performance : puissance supplémentaire

Sous le capot, nous retrouvons le cinq cylindres 2.5 TFSI qui motorise déjà le RS Q3 sauf qu'ici, il passe de 310 à 367 ch et le couple grimpe de 420 à 465 Nm sur une plage d'utilisation qui va de 1625 à 5550 tr/mn, preuve de l'elasticité de ce moteur élu "international engine of the year" l'an dernier. 

 

Les performances sont plutôt flatteuses avec un 0 à 100 en 4,4 secondes et une vitesse max plafonnant à 270 km/h. Le tarif pour le marché français n'a pas encore été dévoilé mais le RS Q3 de base est échangé dans l'Hexagone contre 61 400 €.

Portfolio (5 photos)

En savoir plus sur : Audi Rs Q3

Commentaires (33)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Encore un gros moteur, pourquoi didi ne comprend t-il pas que "le plus c'est gros, le plus ça pollue", m' enfin..!!

Par

" 420 à 4625 Nm"

ils ont réussit à multiplier le couple par 10 donc sans pour autant vraiment augmenter la puissance?

Peut être 4625 Nm à 1 rpm, de quoi faire pâlir un poids lourd :cyp:

Par

4625 Nm BRAAAOOOP....arrachage de béton, de pneus, de jantes, de châssis et de trou de balle !!

Par

Les chiffres change,........ mais ça reste un Q qui pollue!!

Par

Les Chiffres changent, ............ mais ça reste un Q qui pollue!!!

Par

Encore plus ressemblant à une A3 dans cette configuration.

J'ai vraiment peur que la seule Audi ayant encore un peu de charme (l'A5) ne va pas souffrir sur le plan du style avec son remplacement

Par

Je trouve cet intérieur.... viellot...

Par

En réponse à fredgranturismo

Commentaire supprimé.

Arrêtes de lui donner de l'intérêt dans ce cas, car le con dans l'histoire ce n'est pas forcément lui...

Par

En réponse à lucKKy

Je trouve cet intérieur.... viellot...

Oh c'est ballot, moi je le trouve terriblement cher et vieillot..!!

Par

En réponse à moulache

Oh c'est ballot, moi je le trouve terriblement cher et vieillot..!!

Pas plus vieillots qu'un certain Renault Koleos! Quand au certain Kadjar, pour être allé aux portes ouvertes Renault, c'est sur c'est moins chère mais tu en as pour ton argent...

Mais sinon je suis d'accord que l'intérieur mériterais un coup de rafraîchissement, surtout après la sortie du Q7 et A4...

Concernant le tarif si j'avais du fric c'est pas ça que j'achèterais... Mais ce n'est pas la peine de dénigrer tout et tout le temps... Si un jour Renault nous sort ça tu trouveras ça merveilleux! Mais c'est pas demain la veille quand tu voix qu'ils ne sont même pas foutu de sortir sur le Kadjar une EDC pour le 160ch 4RM!!!

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire