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Audi dévoile le SQ7 restylé

Dans Nouveautés / Restyling

La version sportive du Q7 profite à son tour des gros changements esthétiques. Mais sous le capot, rien ne bouge : on retrouve un V8 TDI de 435 ch.

Audi dévoile le SQ7 restylé

Lors de la présentation du Q7 restylé, Audi avait évoqué le SQ7 mais ne l'avait pas montré. C'est aujourd'hui chose faite. Comme les versions classiques, la déclinaison sportive a un tout nouveau visage, avec calandre à huit côtés et optiques pointues.

On note que les différences esthétiques avec la finition S line sont rares. Le plus visible reste les quatre sorties d'échappement rondes. Il y a aussi les rétroviseurs couleur aluminium et les jantes de 20 pouces spécifiques. Elles cachent des étriers de freins peints en noir (ils peuvent être rouges en option). Les disques mesurent 400 mm à l'avant, 370 mm à l'arrière. Audi propose en supplément des éléments carbone/céramique.

Audi dévoile le SQ7 restylé

En ce qui concerne l'intérieur, les sièges en cuir avec appuie-tête intégré visibles sur les photos sont une autre option. Pareil pour les décors en carbone. En série, on a des sièges cuir/alcantara et des inserts aluminium. On rappelle que la planche de bord a été changée à l'occasion du restylage. Le Q7 a repris celle du Q8, avec ses deux écrans tactiles au niveau de la console centrale.

Si par rapport à l'ancien SQ7 il y a de gros changements esthétiques, côté mécanique c'est le statu quo. On retrouve le V8 4.0 TDI biturbo de 435 ch. Ce bloc est équipé d'un compresseur électrique, qui permet de booster le couple à bas régime. Le couple maximal de 900 Nm est ainsi disponible dès 1 250 tr/mn. La vitesse est toujours limitée à 250 km/h et il faut 4,8 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.

Audi dévoile le SQ7 restylé

Le SQ7 TDI est doté d'une boîte tiptronic à 8 rapports et de la transmission intégrale quattro. Il reçoit aussi en série une suspension pneumatique et, surtout, quatre roues directrices. Elles apportent à la fois agilité et stabilité. De plus, un différentiel distribue le couple entre les roues arrière pour gommer le sous-virage.

Le modèle arrivera dans les concessions fin septembre.

Portfolio (5 photos)

En savoir plus sur : Audi Sq7 (2e Generation)

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Commentaires (33)

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Toujours aussi dégueulasse pour moi. Les goûts et les couleurs...

Par

Quelle révolution stylistique !! Non, je déconne ... la photocopieuse a encore fonctionnée

Par

C’est la référence sur le marché des SUV. Par contre le faux bruit de moteur quand j’en croise un c’est vraiment pas top

Par

En réponse à LePassionné

C’est la référence sur le marché des SUV. Par contre le faux bruit de moteur quand j’en croise un c’est vraiment pas top

La "référence" sur le marché des SUV :buzz: :buzz:, tu as fait ma journée :lol::lol::lol:

Par

En réponse à nainnain2114

La "référence" sur le marché des SUV :buzz: :buzz:, tu as fait ma journée :lol::lol::lol:

Si tu dis ça par rapport au Range, j'en croise bcp moins en même temps c'est bien plus cher qu'un Q7. Le premier Q7 sorti en 2007 je crois a vraiment été un succès c'est en ça que je parle de référence. Perso c'est pas mon préféré mais je le vois ainsi

Par

En réponse à NSK50

Quelle révolution stylistique !! Non, je déconne ... la photocopieuse a encore fonctionnée

Encore un endormi même chez Mercedes Volvo BMW Lexus Rolls Royce Tesla Range Rover la photocopieuse marche très biens .

Par

En réponse à rich33

Toujours aussi dégueulasse pour moi. Les goûts et les couleurs...

Je comprend pas assez riche .

Par

En réponse à LePassionné

Si tu dis ça par rapport au Range, j'en croise bcp moins en même temps c'est bien plus cher qu'un Q7. Le premier Q7 sorti en 2007 je crois a vraiment été un succès c'est en ça que je parle de référence. Perso c'est pas mon préféré mais je le vois ainsi

T'as juste un avis assez objectif, qu'on le veuille ou non le Q7 reste une référence du marché des gros SUV, qu'on aime ou pas c'est un fait.

Par

Belle voiture d’audi je le trouves personnellement plus élégant et moins m’a tu vu que le bmw .

Par

Le plus drôle reste les deux HP qui envoient un faux son moteur directement dans les sorties d'échappement pour épater les badauds. Mais jusq'ou iront ils dans l'esbroufe?!

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