
Hier, nous avons eu un premier aperçu de l’évolution 4,7 litres de la « petite » Aston Martin, la V8 Vantage. Ayant passé la barre des 400 ch, la V8 Vantage 4.7, précisément forte de 420 ch, se rapprochait dangereusement de sa grande sœur
Hier, nous avons eu un premier aperçu de l’évolution 4,7 litres de la « petite » Aston Martin, la V8 Vantage. Ayant passé la barre des 400 ch, la V8 Vantage 4.7, précisément forte de 420 ch, se rapprochait dangereusement de sa grande sœur
J’aurais presque fini par oublier cette évolution annoncée depuis plusieurs mois de la magnifique Aston Martin V8 Vantage.
L’attaquant de Chelsea, Nicolas Anelka fait honneur à son pays hôte. Le célèbre numéro 39 alterne régulièrement entre Bentley Continental GTC et Aston Martin Vanquish.
L’attaquant des Blaugranas et titulaire indiscutable à l’attaque des Bleus aime les belles voitures. L’enfant des Ulis s’était promis de se faire plaisir lorsqu’il entra au centre de Clairefontaine en 1991. Une bonne quinzaine
Tout cela n’est que pure fiction. Il est même impossible de trouver trace de l’origine des rumeurs qui suivent. En même temps, tout annonce qu’elle tiennent de l’anticipation plutôt que de la rumeur.
Pourquoi ça tombe sur moi ? Non mais c'est vrai quoi. Bon, passons. Le mois des bilans nous donne droit aux élections les plus diverses. De celle de "la plus belle de l'année" à celle de "Miss des ventes 2007" en passant par la sacro-sainte
Vandenbrink Design s'est spécialisé dans la réalisation de projets spéciaux sur base de Ferrari, 599 ou maintenant 612. Mais Vandenbrink Design est avant tout force de proposition en matière de design. Et pour le montrer, ce cabinet de design
Il n’y a pas à dire, les réunions de supercars sous le soleil de la Floride, et bien franchement ça a plus de gueule que nos rendez-vous tuning du vendredi soir !
Si Top Gear a dernièrement testé l’Aston Martin DBS, voici une vidéo du même style pour le moins étonnante puisqu’elle met en face à face une Aston Martin V8 Vantage Roadster aux mains de Hammond contre un rollerman fusée !
Poursuivons notre soirée Aston Martin. Après l'éventuelle future V8 Vantage GT2 parlons un peu design. Ulrich Bez, le patron de la marque anglaise, s'est confié aux journalistes de Autocar.
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