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Toute l'actualité Audi Break

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Audi RS4: les chronos s'affolent

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Comme c'est fut le cas de l'A6 qui possédait une version ultra sportive dénommée RS6, c'est au tour aujourd'hui de l'A4, nouvelle génération d'être déclinée dans une version radicale baptisée RS4.

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Dernière minute

Production de la 5000000e Audi A6

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Quinze jours après le début de la production de la nouvelle A6 Avant, Audi vient de célébrer la production de la 5000000e Audi A6.

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Dernière minute

Nouvelle vague de 5 étoiles aux crash-tests EuroNcap

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Obtenir 5 étoiles aux crash-tests EuroNcap est devenu l'un des objectifs pour chaque nouveau modèle. La dernière vague de résultats vient de tomber et elle consacre de nombreux nouveaux modèles dont la Seat Altea, le VW Touareg, l'Audi A6, la

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Mercedes Classe C 220 CDI élue Taxi de l'année 2004-2005

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Mercedes a remporté le trophée du Taxi de l'année pour la quatrième année consécutive, grâce à sa Classe C 220 CDI. La Classe E break 270 CDI avait été élue par "Taxi de l'année 2003-2004", la Classe E 220 CDI "Taxi de l'année

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Audi A6 Avant : un air de famille

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L'année se termine de façon aussi spectaculaire pour Audi qu'elle n'avait commencé. 2004 a été marqué par un renouvellement quasi complet de la gamme qui se conclue aujourd'hui par la révélation de la nouvelle A6 Avant.

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Dernière minute

Fin de production pour l'Audi RS6

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Après 8081 exemplaires vendus en un peu plus de deux ans, l'Audi RS6 vient de tirer sa révérence.

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Les plus beaux prototypes du Mondial de Paris

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Une soixantaine de nouveautés ont été dévoilées à l’occasion du Mondial de Paris. A côté de ces modèles qui représentent notre futur immédiat, les constructeurs présentaient également des concept-cars ayant majoritairement pour thème

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Mondial de Paris : un grand cru

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Après vous avoir présenté en avant-première les principales nouveautés du salon avant les vacances, nous continuons de vous faire rêver avec toujours plus de modèles inédits. Vu le nombre de nouveautés automobiles qui seront dévoilées le

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Mondial de l'Auto : Caradisiac met la gomme

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Depuis sa première édition en 1898 sur la terrasse du Jardin des Tuileries, celui qui ne s'appelait pas encore Salon de l'Auto a bien évolué pour devenir en 1988 le Mondial de l'Auto. Pour se faire une idée de cette transformation radicale, il

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