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Toute l'actualité Bmw 4X4 - SUV - Crossover

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BMW X5 M: officieux, tout comme ses 555 ch

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Les images du nouveau BMW X6 M, qui doit être révélé dans quelques jours dans le cadre du Salon de New York, ont déjà largement fuité. Présenté en même temps, le X5 M reste plus difficile à débusquer sur le Net. Pour preuve ces deux

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New York 2009 : BMW X6M, trop rapide pour la com'

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Le BMW X6M s'est enfui sur la toile. Le salon de New York qui doit ouvrir la semaine prochaine sera le théâtre d'une transgression, d'un schisme. Le 'M' de Motorsport sera accolé, non pas à 1 mais à deux 4x4.

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BMW X5 G Power : brute (très) épaisse

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On connait surtout G Power pour l'atomique BMW M5 2 compresseurs, qui forte de ses 730 chevaux reçu le titre de "berline la plus rapide au monde" avec 367,4 km/h.

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Lumma CLR X650 GT, le BMW X6 "anabolisé"

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Si vous vous aventurez jusque dans le hall 7, sur le stand 7400, vous pourrez découvrir la dernière production de Lumma Design : le CLR X 650 GT.

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Exotic and Luxury Cars 2009

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Un meeting de jolies autos pour la bonne cause? Et pourquoi pas ! C'est en tout cas ce qu'il s'est passé début février à Lake Mary en Floride.

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Rumeur

Future BMW Série 1: 5 carrosseries à l'étude

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En 2011, la BMW Série 1 de première génération aura vécu. Elle laissera place à une nouvelle encore en gestation. Selon le magazine allemand Auto Bild, les ingénieurs de la marque allemande travailleraient sur cinq types de carrosserie

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Hamann BMW X6 TYCOON Widebody : gros calibre

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Hamann avait dégainé sur le X6 mais faute de temps, c'était du petit calibre qui se trouvait dans le barillet. Là, on a sorti la grosse artillerie et tiré au canon lourd sur le BMW X6 qui n'en demandait pas tant.

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BMW X6 MCCHIP, 340 chevaux fumants (noir)

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Avec son positionnement atypique le BMW X6 a vraiment le cul entre 2 chaises. Presque un coupé, presque un SUV, presque une berline, pour en fin de compte un résultat qui ne ressemble à pas grand chose dirons certains, pendant que d'autres se

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Vidéo officielle : BMW X6 M, un V8 biturbo au programme

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La section Motorsport de BMW a franchi le rubicon. Jurant ses grands dieux qu'elle n'irait jamais apposer son badge sur un véhicule dont les caractéristiques allaient à l'encontre de la philosophie maison (performance, efficacité, excellence),

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