Elle court... elle court... la vidéo du jour... voici des vidéos de la toute nouvelle BMW M3 E92 Coupé ayant effectué il y a peu sa présentation Presse officielle à Marbella en Espagne... tu y yo a la fiesta... tu y yo, toda la noche...
Théoriquement, si vous vous intéressez à l'automobile depuis au moins une quinzaine d'années, vous avez déjà entendu parler du constructeur lyonnais DelaChapelle. Si celui-ci à plus de 100 ans, je ne vous ferai pas l'affront de vous traiter
L'original - Le coupé 503 a été dessiné par Albrecht von Goertz à qui l'on doit également la 507. Il fut présenté pour la première fois lors du salon de Genève 1955. Il disposait d'un moteur 8 cylindres en V de 3.200 cm3 disposant de 140
Quand je pense que certains se la pétaient au volant de leur vieille Fiat 500 de 380 ch via un V6 trafiqué Alfa Romeo... ah lalalala ces jeunes... Mais moi je vous prends tous un par un avec ma Isetta Whatta Drag... allez y, préparez la monnaie,
Après avoir apprécier les caractéristiques particulières de la circulation russe, vous ne devriez pas être surpris en découvrant cette vidéo renversante. Non, le gars n'est pas en moto mais c'est comme si. Et oui, il a peut être abusé du
Les miniatures à « Bakou » Ne rêvez pas, je ne suis pas allé en Azerbaïdjan pour voir quelles miniatures y sont en vente. Restons raisonnables, il s'agit ici de parler des miniatures à « bas coût » ou « low cost » comme c'est à la mode
On ne présente plus Tiff Needell et ses essais musclés totalement incomparables, mêlant attaque à outrance, passages en travers inhumains, mais aussi raffinement humour et savoir-vivre.. Bref un délice dont on raffole..
Dernier étape de mon aventure à Bangkok : la pub au bord des routes, la pub dans les villes, la pub partout.
Puisque nous versions dans le beau pour nos tous premiers sondages, basculons de l'autre côté du miroir pour élire une laideur. Une sévère pré-sélection faite dans mon entourage est à l'origine du choix proposé, forcément subjectif.
Nos voisins anglais ont le "non-sens" de l'humour aiguisé, c'est avéré voire génétique. A la question posée par le magazine automobile 4car : 'Quelle est la meilleure voiture utilisée par James Bond lors d'une poursuite", c'est la 2CV de
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