
Cadillac présente en première européenne la déclinaison coupé de sa dernière berline, l’ATS. Un modèle qui affiche des ambitions sportives face à ses rivales européennes Audi A5, BMW Série 4 et Mercedes Classe C. Mais avec un unique 2.0
Cadillac présente en première européenne la déclinaison coupé de sa dernière berline, l’ATS. Un modèle qui affiche des ambitions sportives face à ses rivales européennes Audi A5, BMW Série 4 et Mercedes Classe C. Mais avec un unique 2.0
Cadillac a dévoilé deux fois cette année son ELR : une première fois à Genève puis, récemment, à Francfort. Le constructeur américain aurait donc bien l'intention de vendre son coupé hybride sur le Vieux Continent mais le prix pourrait en rebuter plus d'un. Cadillac vient en effet d'annoncer son ELR à 75 995 dollars aux USA, soit le double d'une Chevrolet Volt.
Voici une nouvelle série de brèves concernant de futurs modèles.
Une nouvelle série de brèves à caractère économique.
Rapid’news demeure un recueil de brèves « produit » mais sort de Caradisiac week-end pour devenir un rendez-vous à part entière, régulier au long de la semaine.
Le concours d'élégance de Pebble Beach débute en ce moment et les premières présentations officielles ont eu lieu. Cadillac a profité de l'évènement pour dévoiler un tout nouveau concept baptisé Elmiraj qui peut se voir comme une déclinaison coupé du très séduisant cabriolet Ciel.
Le « Superstars Series » est un championnat italien mettant aux prises de grosses berlines et coupés dotés de moteur V8 proches de la série sur des circuits européens de Monza à Brno en passant par Donington et Portimao, mais
Seconde série de brèves relatives à l’actualité produit à venir en ce dimanche 7 avril 2013.
Tous ceux qui essaient les hybrides à prolongateur d'autonomie de General Motors pointent du doigt le problème du moteur thermique utilisé pour recharger les batteries. Si, sur le papier, un tel système est attrayant, dans la pratique, les nuisances sonores et la consommation générées par le 4 cylindres 1,4l viennent gâcher un tableau pourtant intéressant. Les rumeurs annonçant l'arrivée d'un 3 cylindres pourraient donc bien être fondées.
Alors qu'on pensait découvrir la version définitive de l'ELR qui avait été dévoilée à l'occasion du dernier salon de Detroit, déception chez Cadillac puisqu'on doit se contenter d'une pré-série.
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