Le virtual cockpit d'Audi est probablement, à l'heure actuelle, l'une des instrumentations les plus réussies et les plus agréables à l'œil. Le tout numérique pour cette partie de la planche de bord pourrait devenir légion à l'avenir, et Cadillac, en vraie marque premium, ne peut rater le coche. Le constructeur américain dévoile justement un concept inaugurant
Lorsque l’on parle de véhicule de transport avec chauffeur, connu sous le trigramme VTC, on pense tout de suite à Uber. Une enseigne qui s’est appropriée l’image de précurseur en bousculant à ce point les codes de la profession du transport de la personne qu’elle se retrouve plus souvent qu’à son tour dans les prétoires des tribunaux. Mais Uber n’est en fait qu’un nom parmi d’autres qui pèsent économiquement aussi lourd. Prenez le cas de Lyft. Ce concurrent direct du premier cité vient de séduire la General Motors qui va lui donner 500 millions de dollars.
Même si les ventes en France sont anecdotiques, Cadillac est bien présent en Europe et propose dans son catalogue un grand SUV positionné sous l'Escalade et baptisé SRX. Ce modèle arrive en fin de vie et sera bientôt remplacé par un nouveau venu, surpris lors d'un shooting-photo à Manhattan. Son petit nom : XT5.
Il fut un temps où le V8 « 502 » de Cadillac et ses huit litres de cylindrée n'étonnaient personne. Aujourd'hui, tout ceci est bien révolu puisque le constructeur propose un quatre cylindres sur plusieurs de ses véhicules, et mieux encore : Cadillac parle de quatre et six cylindres diesel, avec en point de mire le Vieux Continent.
Pour Johan de Nysschen, le nouveau patron de Cadillac, l'analyse est claire : les ventes de l'ATS ont été parasitées par l'émergence d'une nouvelle catégorie d'automobiles sur laquelle Cadillac n'est pas présente, en l'occurrence celle des récentes Mercedes CLA et Audi A3 berline. Conséquence logique, Cadillac va développer un modèle directement concurrent à ces autos !
Le public américain attendait la présentation de la nouvelle version de l'ELR qui, on peut le dire, est loin d'être un succès. Le constructeur américain n'a pas pour autant abdiqué et va apporter un grand lot de nouveautés à l'auto, donc un système de conduite autonome, le fameux « super cruise ». La ELR sera d'ailleurs la première Cadillac à intégrer ce dispositif.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Le compte à rebours est lancé. Il ne reste plus que quelques jours de patience avant de pouvoir se délecter effectivement de toutes les nouveautés qui seront dévoilées à l’occasion de l’édition 2014 du salon de Los Angeles (Etats-Unis). Y sera notamment présentée en première mondiale la nouvelle version V de la Cadillac ATS, la bien nommée ATS-V.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
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