
Oh, qu'elle risque de faire mal cette Corvette Blue Devil ! A l'heure General Motors se pose des questions quand à l'avenir de ses plates-formes propulsions en raison de nouvelles normes antipollution, les derniers réglages seraient en train
Oh, qu'elle risque de faire mal cette Corvette Blue Devil ! A l'heure General Motors se pose des questions quand à l'avenir de ses plates-formes propulsions en raison de nouvelles normes antipollution, les derniers réglages seraient en train
Si je vous dis Shelby Mustang GT500, Dodge Charger, Hummer H2, Ford GT, Dodge RAM SRT-10 ou Corvette Z06, je sais à quoi vous pensez !
Décidément, je suis fan. Fan de ce monstre routier, de ce V8 envoûtant, de cette ligne unique, bref, je suis un inconditionnel de la Corvette, et en plus, j'en vois partout ! Avec sa victoire à Sebring, ses séries spéciales ici et là, la
Les américains deviennent fous. La presse tout du moins. Alors que les "grands' d'Europe s'apprêtent à cesser la course à l'armement en terme de puissance, les USA conjecturent sur la quantité de chevaux qu'abriteront les sportives du pays.
La question mérite d'être posée tant les rumeurs les plus folles, allant parfois jusqu'au 'fake' le plus éhonté, ont circulé. Cet engin débusqué par le membre d'un forum US semble être un mulet de développement équipé de la mécanique de
"Heresie: Idée contraire à celles qui sont généralement reçues".
Nous vous parlions hier de la Monstrueuse Corvette Z06, qui était à l'inverse de ses ancêtres une sportive vraiment complète et aboutie.. Pour illustrer ces propos rien de tel qu'une Corvette de 1972.. sauf que celle la n'est plus tout à fait
Les temps changent.. elle est loin l'époque ou les sportives américaines n'étaient que des bêtes de ligne droite, ou leurs performances restaient leur valeur de référence et leur seul et unique fond de commerce, en raison d'une orientation
Nos amis anglais d'EVO viennent de faire leur petit classement annuel habituel sur les voitures de sport qui ont marqué leur esprit cette année.
Revivant la flamme de la mythique motorisation 392 cubic inch HEMI de 1957 ayant battu quelques records de vitesse via Don Garlits et sa Swamp Rat atteignant même les 324 km/h en 1964, voici la Dodge Challenger 392 HEMI Super Stock Concept
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