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Le Duster est commercialisé, selon les marchés, sous le marque Dacia ou sous la marque Renault. Après avoir tout récemment débuté sa carrière au Royaume-Uni, la Duster arrive maintenant en Inde. Mais cette fois-ci sous la marque Renault et avec quelques évolutions esthétiques à la clé…

Le Dacia Duster est dorénavant commercialisé au Royaume-Uni, cela depuis quelques jours.

Quels ont été les grands événements fédérateurs du week-end passé en France ? Cherchons bien. Il y a eu le deuxième tour des élections législatives – conclu sur une majorité absolue pour la majorité présidentielle à l’Assemblée Nationale – il y a eu aussi les 24 Heures du Mans, où 240 000 spectateurs se sont retrouvés, et puis il y a eu le grand pique-nique Dacia !

La dernière revue de presse remonte à une quinzaine de jours. Je vous propose donc de revenir sur des articles (tous signés La Tribune) publié durant ces deux dernières semaines.

Mieux vaut tard que jamais ! Le SUV low-cost de Dacia débarque en Angleterre, en conduite à gauche pour le moment. Les versions adaptées aux routes d'outre-Manche arriveront plus tard.

Sur les quatre premiers mois de l'année, le classement des ventes de véhicules en France est mené par la RenaultMégane, qui devance sa petite sœur.

Vous la reconnaissez ? Eh oui, voici une Nissan Micra à la sauce Dacia, alias Renault Pulse en Inde. Cela nécessite quelques explications, explications avancées par le « généreux » Auto Bild.

Renault ceci, Renault cela. Renault en Chine et Dacia pas plus roumain que « vous et moi ». Combien de fois la stratégie de Renault (de la fausse affaire d’espionnage autour des véhicules électriques à son engagement en F1 en passant par ses flops récents en haut de gamme) a-t-elle été critiquée, moquée, raillée, ces dernières années ? Et si, au contraire, Renault avait adopté une stratégie gagnante pour plusieurs années à venir ? C’est l’hypothèse que nous suivrons ici.

Dacia a récemment présenté son premier monospace, le Lodgy, lequel a d’ailleurs imposé son image dans le Trophée Andros dès sa première participation.

Nous avons récemment évoqué les difficultés commerciales de Renault au Royaume-Uni. Le groupe français compte beaucoup sur Dacia, qui sera importé à partir du mois de décembre 2012, pour se refaire une santé outre-Manche.