Dans la famille 500, je demande le baroudeur... La réponse a tardé à venir, mais Fiat lance enfin le 500 X grâce notamment à la collaboration avec Jeep qui partage les dessous du Renegade avec l'italienne. Le premier crossover de la famille 500 a des qualités et il s'avère d'ailleurs bien plus intéressant que les autres autos à vocation familiale de la gamme 500.
Si vous n'allez pas à la toute nouvelle Fiat 500X, c'est la Fiat 500X qui viendra à vous. En effet, Fiat France annonce que le petit crossover est engagé dans un grand tour de France de 61 dates à cheval entre novembre et décembre durant lequel il sera possible de l'essayer et de la détailler. Toutes les informations à découvrir à la suite et très bientôt, l'essai sur Caradisiac.
La Fiat Panda Cross essayée dans nos colonnes est commercialisée depuis peu. L'ensemble de sa gamme et de ses tarifs n'étaient pas encore connus au moment du test, voici l'absence réparée avec la grille tarifaire complète publiée par Fiat France aujourd'hui. Ce sera 18 440€ en essence 90ch et 19 540€ en diesel 80 ch
On pourrait craindre la monoculture « 500 » pour Fiat. Mais le concept que le constructeur italien présente au Brésil à l’occasion de l’édition 2014 du salon de Sao Paulo est là pour nous surprendre.
Le Fiat 500X fait ses débuts officiels actuellement au Mondial de Paris et comme c'est devenu une habitude chez les constructeurs lançant un tout nouveau modèle, les premiers pas commerciaux de l'auto se feront grâce à une série spéciale dite de lancement. Chez Fiat, on a choisi de débuter la carrière de ce petit SUV avec 2000 exemplaires d'une série baptisée Opening Edition.
La nouvelle Fiat 500X fait la fierté de ses concepteurs et de tous ceux qui travaillent pour Fiat. L'auto a incontestablement du potentiel, une version Abarth serait même déjà prévue. Et pour les publicitaires, ce genre d'auto est une belle source d'inspiration. Et en Italie, publicitaire et inspiration riment souvent avec … histoires d'hommes et de femmes.
La présentation du crossover 500X s'est déroulée avec le sourire chez Fiat. L'accueil a été nettement plus favorable que pour le 500L, il faut dire que la ligne du 500X est tout de même bien plus séduisante que celle de la version longue. Du coup, une variante siglée Abarth serait déjà dans les tuyaux.
Voilà, le Mondial, c'est en partie fini pour Caradisiac et nous laissons la place au public qui afflue à la Porte de Versailles depuis samedi dernier. Le moment est donc venu pour nous de vous proposer un petit sondage : quelle est LA voiture du Mondial de Paris 2014 ?
La famille 500 n’en finit pas de s’agrandir. Après la 500, la 500 C, la 500 L et la 500L Living, voici un nouveau membre en la personne de la 500 X
Fiat va enfin dévoiler son 500X. Ce nouveau venu dans la gamme du constructeur italien prendra la forme d’un SUV. Et c’est au Mondial de l’automobile de Paris que vous pourrez le découvrir.
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