
La Punto et sa direction, décidément, ce n’est pas ce qu’on peut appeler une "grande" histoire d’amour. La Punto 2 avait déjà des soucis, et la Grande Punto a déjà été rappelée en avril 2008 (3 000 modèles voyaient leur colonne

La Punto et sa direction, décidément, ce n’est pas ce qu’on peut appeler une "grande" histoire d’amour. La Punto 2 avait déjà des soucis, et la Grande Punto a déjà été rappelée en avril 2008 (3 000 modèles voyaient leur colonne

Les préparateurs italiens de chez Roméo Ferraris sont définitivement frappés. Souvenez-vous de leur dernière arme compacte : quelques jours après que Fiat ne présente sa petite Tributo Ferrari, les ateliers de Roméo Ferraris présentaient

Les préparations Abarth ont toujours été signées et marquées du fameux scorpion qui a sûrement piqué le propriétaire de cette Seicento Sporting le rendant complètement obnubilé par cet animal piquant.

Depuis plusieurs semaines maintenant, vous avez pris l'habitude de vous faire tirer de sous la couette (ne pas oublier de lire le 'de') par un barbu débonnaire qui aime vous susurrer à l'oreille des sons qui aident à choir du matelas de bonne

Très limitée car il n'en existera que 10 exemplaires. Bien évidemment, l'initiative ne venant pas de l'usine mais d'un distributeur national (Neubaueur en l'occurrence), il ne pouvait en être autrement. On ne connaît pas vraiment la raison qui

Non, il ne s'agit pas d'une histoire belge, d'autant qu'elle ne prête pas particulièrement à sourire pour les propriétaires de Fiat 500 du plat pays.

L'année prochaine, Fiat devrait ressusciter le badge Uno avec une toute nouvelle auto à destination des marchés émergents. Cette citadine serait basée sur la plateforme de la Fiat Panda et pourrait être assimilée à une Panda III.

Pour la première fois, Fiat lance une série limitée de son pôt de yaourt. Pour accompagner son lancement et sa vente, la marque a pris le parti de se baser entièrement sur la toile.

La Fiat Cinquecento Sporting est une noble sportive qui malgré la rusticité et la faible puissance de son petit 1,1l mérite le respect en raison du réel plaisir de conduite qu'elle procure !

Chez Abarth, la gamme n'est composé que de 2 modèles, la 500 et la Punto. Pour un badge aussi récent, c'est déjà bien et de toute façon, l'objectif de ce blason de niche n'est pas de faire du volume à outrance mais de l'image.
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