
Les Ginetta G4 et G12 ont largement contribué à la renommée de la marque anglaise, aujourd’hui propriété du groupe LNT. Depuis plusieurs années, les fondateurs de la marque ont repris la production de ces deux modèles emblématiques grâce
Les Ginetta G4 et G12 ont largement contribué à la renommée de la marque anglaise, aujourd’hui propriété du groupe LNT. Depuis plusieurs années, les fondateurs de la marque ont repris la production de ces deux modèles emblématiques grâce
Il y a presque 10 ans, dans un essai l’opposant au Z3M, à la Lotus Elise MK1 et à quelques petits roadsters de l’époque, le magazine Echappement essayait la Ginetta G33 sur un circuit dont le nom m’échappe.
Il y a deux semaines, Ginetta présentait son projet, attendu car prévu pour célébrer le cinquantième anniversaire de la marque, de G50. Actualité oblige, et passion rivée au corps, je me disais: c'est l'occasion où jamais de faire un point
Le nom de Ginetta m'a toujours intrigué. Et un petit dialogue avec l'un d'entre vous par blog interposé a fait remonter les lignes sublimes des G4 et G12 à mon esprit.
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