C’est le Mondial de Paris que Jaguar a choisi pour faire sa révolution. La nouvelle F-Type y sera (enfin) officiellement présentée.
Midi Pile
L'édition 2012 du Mondial de l'Auto promet d'être riche en nouveautés. À 8 petits jours de l'ouverture du salon, nous vous proposons dès aujourd'hui de les comparer sur le papier à la référence du segment. Aujourd'hui, Jaguar arrive plein d'ambitions avec sa F-Type pour affronter le colosse Porsche 911 qui en a vu bien d'autres.
La Jaguar F-Type voulait se faire désirer car elle ne devait se montrer qu'à l'ouverture du Mondial. Finalement, comme c'est souvent le cas, la Toile a vu arriver une image dévoilant la belle dans toute sa nudité la plus crue. Voici 3 Jaguar F-type avant l'heure. Mieux que Kate Middleton nue, non ?
La Jaguar F-Type a choisi Paris pour se dévoiler entièrement et enlever sa robe à damiers psychédélique qu'elle arbore depuis des mois sur toutes les routes de la planète où elle peaufine sa mise au point. Nous savions que ce petit Roadster irait chasser la Porsche 911 avec un V6 de 340 et 380 ch, on sait maintenant qu'elle aura également droit au V8 compressé de la marque développant pour l'occasion … 495 ch ! Rien que ça.
Rumeur
Jaguar avait surpris son monde en dévoilant le concept C-X75 (photo) lors du Mondial de Paris 2010. Depuis, le constructeur britannique n’a cessé de continuer à travailler sur ce projet. D’ailleurs, Jaguar aurait commencé la construction de cinq prototypes C-X75 qui seront utilisés pour évaluer les performances de la voiture.
La circulation moscovite offre une vision assez contrastée du parc automobile local. Les Bentley, BMW, Mercedes, Porsche, Audi, Jaguar, Infiniti voisinent avec les Volga, ZAZ et Lada de tous âges, de quoi parfaitement illustrer la fracture sociale en vigueur dans le pays, une fracture qui confine au Grand Canyon. Au salon de Moscou, les marques les plus prestigieuses exposaient quelques nouveautés mais on a surtout noté 2 absents de marque : Ferrari et Lamborghini.
L'avenir proche de Jaguar passe par le roadster F-Type, qui sera proposé en coupé. Andy Goss, patron de JLR NA (Jaguar Land Rover North America) a lancé quelques informations sur le futur de la marque, avec un possible retour de la X-Type.
La première présentation de l'étonnante Jaguar C-X75 remonte déjà à 2010, c'était lors du Mondial de Paris. La motorisation retenue par Jaguar était tout aussi surprenante que le design de l'auto : deux turbines faisaient office de prolongateur d'autonomie et permettaient d'alimenter en électricité les quatre moteurs électriques. Depuis, bien des choses ont changé...
Jaguar a orchestré une campagne de teasing rarement égalée pour sa nouvelle F-Type. Ce véhicule, qui sera d’abord présenté en roadster avant qu’un coupé ne vienne rejoindre le premier, est très important pour Jaguar. Il doit apporter au constructeur anglais, propriété du groupe indien Tata, une clientèle rajeunie et plus sportive.
L'auto a été surprise sur la célèbre piste du Nürburgring où Jaguar possède un centre technique. Cette XKR-S visiblement virilisée a longuement écumé les 22 km de l'Enfer Vert afin de parfaire probablement sa mise au point. Mais la question que l'on se pose est simple : qu'annonce donc cette voiture ?
