
Un peu d’histoire ? – Au lendemain de la Seconde guerre Mondiale la société britannique SS Cars prit le nom de Jaguar alors que celui-ci n’était jusqu’alors que le nom de ses modèles . La berline lancée en 1936 était proposée avec
Un peu d’histoire ? – Au lendemain de la Seconde guerre Mondiale la société britannique SS Cars prit le nom de Jaguar alors que celui-ci n’était jusqu’alors que le nom de ses modèles . La berline lancée en 1936 était proposée avec
La Jaguar XKR est à mon humble avis l’un des coupés GT les plus désirables du moment, une sorte de descendante de la Porsche 928 S4 à l’anglaise, raffinée, élégante, musclée ; bref, j’adore.
Lorsque le conducteur de cette Jaguar Type E 1971 signa l’acte de vente pour en devenir le propriétaire, elle venait de dormir 22 ans sur un parking. Ayant dans l’idée de faire quelque chose d’atypique et de méchant, il était tiraillé
La saison 2010 marquera la première année pleine en compétition pour la nouvelle Jaguar GT2, développée sur une base de XK par les Américains de RSR.
Chez Jaguar, pas grand-chose à se mettre sous la dent en ce moment depuis la présentation de la toute nouvelle XJ en milieu d’année dernière. Mais que les amateurs se rassurent, il y aura bientôt des nouveautés importantes pour la marque de
L’Audi RS5 n’est pas encore présentée qu’elle est déjà annoncée en compétition. Et c’est vers le championnat Superstars qu’il faudra se tourner en 2010 pour assister aux débuts de la RS5 en course.
La saga du challenge Cadillac CTS-V continue. Il y a quelques jours, Bob Lutz défiait les journalistes américains de trouver une berline capable de réaliser un meilleur chrono que la plus méchante des Cadillac au catalogue sur la piste de
Non contente d’étoffer sa gamme de berlines avec la toute nouvelle limousine XJ et en attendant d’introduire son nouveau petit roadster XE, la marque de Coventry réfléchirait à rejoindre Audi, Mercedes et BMW au sein de la nouvelle
Voici les premières photos de la version définitive de la nouvelle Jaguar XKR GT2. On ne lui remettra pas un prix d’esthétique. Mais là n’est pas l’essentiel pour une voiture de course qui doit d’abord être efficace.
Si jamais elle ressemble à ça je signe tout de suite. Car Online en remet une couche sur la future Jaguar XE, la future siamoise du constructeur anglais.
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