Est-ce à un joli retournement de veste auquel nous assistons chez SRT ? Possible puisque Ralph Gilles, le patron, vient de déclarer que la dernière Viper n'a « jamais voulu être une Corvette » alors qu'il clamait haut et fort au lancement de l'auto qu'elle serait meilleure qu'une … Corvette.
La Dodge Viper ACR est parvenu à établir deux records du tour sur la Nordschleife du Nürbürgring. Il se murmure qu’une nouvelle version, basée sur la nouvelle génération de SRT Viper est en préparation pour 2014.
SRT vient de lancer officiellement la commercialisation de la Viper de troisième génération, et Chevrolet s'apprête à dévoiler la Corvette C7. Aujourd'hui, en l'absence d'une concurrente directe de chez Ford, ce sont les deux super sportives disponibles chez les constructeurs américains. De votre côté, quel est votre coupé sportif américain favori ? Celle au nœud papillon, ou sa rivale reptilienne ?
Vous n’êtes sans doute pas sans ignorer que la Viper nouvelle est arrivée. Désormais « marquée » SRT, la nouvelle Viper compte à nouveau faire parler la poudre ; ses préparateurs patentés s’en frottent déjà les mains.
Aux États-Unis, les essais presse de la nouvelle SRT Viper ont débuté et c'est donc logiquement que les prix de cette voiture mythique ont été dévoilés. Elle est au niveau de la concurrence puisqu’elle s'affiche à 97.395$. Quant à nous, européens, il nous reste nos yeux (et nos oreilles) non pas pour pleurer mais pour regarder (et écouter) la vidéo ainsi que les photos des premiers essais.
Le groupe Chrysler a dévoilé, il y a plusieurs semaines maintenant, la nouvelle génération de sa Viper, laquelle est dorénavant commercialisée sous la marque SRT, nouvelle marque du groupe destiné à accueillir toute une gamme de véhicules au tempérament sportif. Avec la nouvelle Viper c’est réussi !
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