J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Salon de Lyon
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Audi A3 (3e Generation)

Audi A3 (3e Generation)

Avis AUDI A3

AUDI A3 III 1.6 TDI 105 AMBITION - 2013

le 2 janv. 2019 à 15h30

Avis général

Bonjour j'ai acheté cette Audi A3 avec 80000 km elle à maintenant 96000 km ça fait presque 2 ans que je l'ai jamais eu de problème super voiture en plus économique moins de 5l au 100 je l'adore tant que j'ai pas de panne je la garde j'en suis tombé amoureux attention sur les parking je suis toujours garé super loin pour ne pas recevoir de coup de porte ou me la faire rayé , lavage pratiquement à chaque sortie pas de rouleau ça raye ...... JE LA KIF

A aimé

Tout j'en suis amoureux

N'a pas aimé

Rien j'aime tout

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(32 avis)

Voir les 32 avis Audi A3 (3e Generation)

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Audi A3 (3e Generation)

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Audi A3 (3e Generation)

En occasion avec

AUDI A3 (3E GENERATION)

III (2) 2.0 TFSI 190 S LINE S TRONIC 7

201652 000 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

AUDI A3 (3E GENERATION)

III 1.2 TFSI 105 ATTRACTION

2013128 800 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

AUDI A3 (3E GENERATION)

III 1.2 TFSI 110 AMBIENTE

201597 311 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

AUDI A3 (3E GENERATION)

III 1.8 TFSI 180 AMBITION LUXE S TRONIC 7

2013105 700 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 6 mois

AUDI A3 (3E GENERATION)

III 1.6 TDI 105 ATTRACTION

2014205 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marché

AUDI A3 (3E GENERATION)

1.2 TFSI 105 FAP AMBIENTE 3P

201388 785 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

AUDI A3 (3E GENERATION)

III 2.0 TDI 150 AMBITION S TRONIC 6

2013135 529 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

AUDI A3 (3E GENERATION)

III 2.0 TDI 150 7CV AMBIENTE

2014235 600 KmManuellediesel

AUDI A3 (3E GENERATION)

III 1.8 TFSI 180 AMBIENTE S TRONIC 7

2013153 000 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

AUDI A3 (3E GENERATION)

III 1.2 TFSI 105 AMBITION

2013125 000 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

Toutes les annonces Audi A3 (3e Generation) d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

Avis Mazda 3 (4e Generation) BerlineIV (2) BERLINE 2.5 E-SKYACTIV-G M HYBRID 140 PRIME-LINE BVM6 (2025)

Par Tony1980 le 02/09/2025

Heureux propriétaire d’une Mazda 3 berline 4 portes 2,5 e-Skyactiv G en BVM6 depuis avril 2025, j’ai déjà parcouru 12.000km dont un voyage de 4.000km cet été. Le moteur 2,5L n’est pas nouveau, c’est un moteur largement commercialisé aux US où il délivre 191ch. En Europe il est bridé à 140ch et on lui a ajouté une micro-hybridation pour baisser (symboliquement) les émissions. Jusque 5.500tr/min ce sont quasiment les mêmes courbes de couple et de puissance que le moteur US en revanche au-delà la puissance s’effondre à cause du bridage. Ensemble moteur / boîte extrêmement agréable, souplesse, silence et confort. Ligne sobre et élégante tant à l’extérieur qu’à l’intérieur et un style qui sort du lot. Véhicule taillé pour l’autoroute et pour le voyage. Consommation mixte sur mon voyage de 4.000km : 5,7L/100 y compris la traversée de l’Allemagne à un bon rythme😊Principaux défauts : bruits d’assemblage sur mauvais revêtement, dommage car la qualité des matériaux est excellente, la longueur en berline (4,66m) et la conso en ville (7 à 8L/100) bien que la conduite y soit agréable également (le moteur reprend dès 1.000tr/min en 3e). Un véhicule qui fait de chaque voyage un vrai plaisir.Cerise sur le gâteau : véhicule acheté sur stock lors d'une grosse campagne promotionnelle. Prix autour de 25.000€ y/c frais et malus pour cette version d'entrée de gamme qui est déjà très bien dotée.

Avis Cupra Born325 CH VZ 84 KWH (2025)

Par le 28/08/2025

J'ai acheté cette Cupra Born VZ neuve en remplacement de mon ID3 après 4 ans de bons et loyaux services. C'est clairement la voiture que je souhaitais il y a 4 ans, mais ça n'existait pas en dehors de Tesla... Et je n'ai jamais souhaité m'orienté vers cette marque.On a donc dans l'ensemble une compact très proche de l'ID3 en terme de gabarie, mais avec une finition, un design et une puissance bien plus conséquente !L'intérieur est très beau et sportif, les sièges baquets de série, électriques, valent à eux seuls le détour ! La voiture est dynamique et le châssis amusant, les 325 chevaux et le couple de prêt de 600 NM offrent des reprisent canons ! Comme c'est une pure propulsion, on a des petites dérives amusantes lors de conduite musclé dans les cols de montagnes.Le système écran est enfin à la hauteur chez Cupra. très réactif, fluide et sans bugs.En terme d'autonomie, en rapport à mon utilisation (80% de route secondaire, 20% ville/autoroute), c'est très bon. J'accroche facilement les 500 KM de moyenne par charge sans faire gaffe. En mode coupe du monde, on atteint dans ces conditions jusqu'à 570/580KM. Un trajet d'autoroute aller/retour Fribourg/Zurich m'a fait consommer 70% de batterie pour 330 KM en roulant à 110 km/h, je pense que c'est très bon également.C'est au final une voiture très très agréable, à la fois confortable, polyvalente et ludique. Très content de mon achat.

Avis Fiat Tipo 2 BerlineII (2) 1.6 MULTIJET 130 CITY (2025)

Par Traindenfer le 13/08/2025

Acquise neuve dans un garage de province aux petit soin pour ses clients! Déjà 5.000 kms et les bonnes sensations sont nombreuses. La conduire est un vrai plaisir à tous points de vue. Elle fait partie des meilleurs voitures que j'ai possédé: Moyenne conso de 5,2l au100 kms, une bonne insonorisation, une boite 6 parfaite et douce, un moteur qui tire bien à partir de 1.500/2.000 Tr/mn; une suspension à peine ferme que j'aime beaucoup, le coffre immense, de la place à l'intérieur. L'équipement, qui n'inclue pas du superflu, est incroyable vu le prix imbattable! Le confort égale feu mes Ford Mondéo ou Focus. Le moteur Multijet devrait être fiable, je l'ai connu dans mes Fiat Marea. Comme elle est destinée à rouler au moins 25.000 kms par an je suis persuadé qu'elle remplira son contrat sur de longues années. Ce serait dommage de passer à côté de cette réussite, d'autant que le diesel neuf a encore de belles années devant lui (en admettant que l'électrique confirme d'ici 2035 ce qui s'avère tout à fait incertain). Les statistiques sur les ventes d'occasion démontrent également que le diesel est recherché, parions que dans quelques années cette Fiat Tipo Diesel pourrait être un achat de choix.

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Audi A3 (3e Generation)

Audi A3 2.0 tdi 2015 Léger sifflement à l'accélération

Par le // à :

Audi A3 Bluetooth ne fonctionne pas

Par mat55 le 04/09/2025 à 19:43

A3 sline cabrio 2014 - Baguettes chromées alu

Par WildOne le 25/08/2025 à 12:27

[REPORTAGE] réparation leve-vitre sur A3/S3

Par Replay69 le 19/06/2025 à 08:48

Problème avec le bouton AC qui ne veut pas s'enclencher

Par Tiss1 le 16/06/2025 à 10:49

Par dingdongtoy le 29/05/2025 à 10:14

Aller sur le forum Audi A3 (3e Generation)

Essais et comparatifs Audi A3 (3e Generation)

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Audi A3 2.0 TDi 150 : une arme conventionnelle

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

Essai video - Audi A3 : le changement c'est maintenant ?

Voir tous les essais Audi A3 (3e Generation)