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Avis

1.4 TFSI 150 COD S LINE S TRONIC - 2017

Par

le 06 Août 2019 à 18h14

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 23000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 7 l/100 km

Entretien : Centre auto, Concession

Avis général

Après une A3 Sportback 1,4L TFSI 150 S-line S-tronic...je suis passé au Q2: bref identique en tout point !

Je m'explique:

Châssis-Moteur-boite tout est identique sauf que:

le Q2 est beaucoup plus confortable (jantes en 18pouces comme sur l'A3) .

Il est bien plus "joueur" on a envie de le conduire !

En terme de consommation bizarrement le Q2 consomme moins de 0,5L/100km comparé à l'ancienne.

La finition intérieure est moins bonne sur le Q2 au niveau de la garniture des portières qui est en plastique dur.

L'insonorisation est également légèrement moins bonne mais pas de beaucoup...uniquement à partir de 140km/h sur autoroute.

Pour les reprise étrangement la boite S-tronic gère mieux le passage et développe plus de couple ce qui est super appréciable.

Bref après 4 Audi et quelques VW je suis ravis de cette dernière et ma femme également.

Problèmes rencontrés

Joints de portes extérieurs qui s'enlèvent avec forte chaleur en remontant les vitres.

Demande de MAJ du logiciel embarqué chez Audi pour pouvoir insérer des POI...il faut vraiment insister pour y avoir droit !

 

A aimé

  • Moteur
  • Consommation
  • Plaisir de conduite
  • Confort (S-Line)
  • Pas de Rossignols

N'a pas aimé

  • joints de portes extérieurs mauvaise fixation

Détail de la note

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Sécurité

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Aspects pratiques

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Ecologie

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Originalité du design

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