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Essai vidéo - Audi Q2 (2021) : un restylage sur la retenue

Dans Nouveautés / Restyling

Le SUV des quartiers chics reçoit de très légères mises à jour pour entamer la seconde moitié de sa carrière. A défaut d’innover, le Q2 millésime 2021 en profite-t-il pour corriger ses défauts ? Réponse au volant de la version 35 TDi.

Essai vidéo - Audi Q2 (2021) : un restylage sur la retenue

 En bref

SUV urbain


A partir de 27 900 €


2 ou 4 roues motrices

L’Audi Q2 est, aux côtés du Mini Countryman et du DS3 Crossback, l’un des rares représentants premium sur le marché des SUV urbains. Lancé en 2016, il profite aujourd’hui d’un restylage de mi-carrière. On attendait une électrification de ses motorisations voire une hybridation, des technologies de pointes et surtout des améliorations à bord. Il faudra se contenter de menues changements. Audi a choisi de jouer la prudence pour le restylage de son Q2 qui, malgré le contexte difficile, reste un morceau de choix sur son segment. En 2020, il s’est vendu à près de 60 000 exemplaires en Europe contre 45 000 pour le Countryman et à peine 20 000 pour le DS3 Crossback.

 

 

Les feux LED sont de série.
Les feux LED sont de série.
La calandre a été redessinée.
La calandre a été redessinée.

Le petit SUV est donc revu par petites touches. La plus visible concerne le bouclier et la calandre redessinés pour s’harmoniser avec le reste de la gamme « Q ». Les feux au dessin inchangé profitent d’une nouvelle signature lumineuse avec, à l'avant, des LED de série. Il est possible de profiter de feux Matrix LED en option ou sur les finitions hautes. La palette de couleurs s’agrémente de nouvelles teintes : "Gris Manhattan", "Vert Pomme", "Bleu Navarre" et "Gris Flèche", celui de notre essai.

La présentation évolue trop peu et marque le pas face à la concurrence.
La présentation évolue trop peu et marque le pas face à la concurrence.

C’est à bord, que l’on attendait de sérieux changements car le Q2 n’en donnait pas vraiment pour son argent. Tout du moins, pour ce qui est de la qualité des plastiques et des matériaux, difficilement acceptable à ce niveau de prix (à partir de 27 900 €). Malheureusement, Audi n’a pas suffisamment corrigé ce problème. Les aérateurs et levier de vitesses changent légèrement, les revêtements en microfibres prennent la place de l’Alcantara mais les plastiques durs et sonnant creux subsistent sur les parties basses. Le système de navigation MMI évolue avec de nouveaux services connectés et notamment un paramétrage à distance depuis son smartphone mais il n’est toujours pas tactile. Le Q2 stagne alors que la concurrence, elle, s’est sérieusement modernisée.

Deux adultes voyageront confortablement.
Deux adultes voyageront confortablement.
En version Quattro, le volume passe de 405 à 355 litres.
En version Quattro, le volume passe de 405 à 355 litres.

Il est possible d’agrémenter la dotation avec un volant sport, des inserts en aluminium brossé et une ambiance lumineuse mais tous sont proposés en option ou sur les finitions les plus chères, à l’image de cette version haut de gamme Edition One (équivalente à S Line Luxe), facturée 43 150 € hors option. Dommage car le Q2 soigne ses hôtes avec un poste de conduite à l’ergonomie soignée, des places arrière plutôt accueillantes et un coffre de 405 litres largement suffisant pour une petite famille. Attention, ce dernier chute à 355 litres sur les versions à 4 roues motrices.

Informations techniques

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (norme NEDC)
de la version la plus écologique de : Audi Q2

151 g/km - Malus : €

Début de commercialisation du modèle :
Audi Q2

Juillet 2016

A titre d'exemple pour la version (2) 35 TDI 150 S LINE PLUS QUATTRO S TRONIC.

1,50 m1,79 m
4,19 m
  •  5 places
  •  405 l / 1050 l

  •  Auto. à 7 rapports
  •  NC

Portfolio (31 photos)

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Commentaires (59)

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Par

Une Skoda rebadgè

Par

"La concurrence : réduite"

Mais bien sur

Peugeot 2008, Opel Mokka, DS 3 crossback, Ford Puma

Assurément toutes mieux finies que cette Q2.

Cà présente bien certes, le dessin est joli mais les matériaux ... aie ! Rien de premium

Et comme indiqué, au tarif excessif demandé, quel mauvais plan

Par

En réponse à Caraphael

"La concurrence : réduite"

Mais bien sur

Peugeot 2008, Opel Mokka, DS 3 crossback, Ford Puma

Assurément toutes mieux finies que cette Q2.

Cà présente bien certes, le dessin est joli mais les matériaux ... aie ! Rien de premium

Et comme indiqué, au tarif excessif demandé, quel mauvais plan

Mes ta pas le plastic moussé kalita audi

Par

Plastiques durs et creux ...

Creux à bas régime, pénalisant en ville ...

Cher ...

Même pas la peine de vérifier. C'est une Audi.

Par

En réponse à matrix71

Une Skoda rebadgè

Post pro french rebadgè

Par

Ce sous produit, qui a lui tout seul, ce vend plus que toute la gamme DS .

Les clients doivent vraiment être,... bêtes .

D'un côté, DS, marque hyper technologique super bien finie avec des motorisations de pointe et de l'autre côté,cette Skoda rebadgée ( a en croire les commérages ) mal finie inconfortable et hyper chère .

Et ça fait 3 fois plus que le désolation en série 3!!!

Le monde est mal fait pour les ayatollahs Peugeot !!!

Par

Succès pour ce véhicule vraiment surfait. Prix démesuré pour des prestations de moins en moins premium ! En oubliant le blason et l'aura social qu'il est censé véhiculer (je concède un avantage concret toutefois à ce type de marque : des locations Lld/Loa pas hors de prix comparativement à des marques generalistes), et si l'on se concentre sur les qualités objectives du véhicule en visant une présentation premium, je ne vois que 2 modèles v Mazda Cx30 et Renault captur en finition Initial Paris. Les intérieurs et le soin apporté à la réalisation de ceux ci sont désormais supérieurs à Audi, Vw, Peugeot et les Coréennes.

Par

En réponse à Toujourstropchere

Ce sous produit, qui a lui tout seul, ce vend plus que toute la gamme DS .

Les clients doivent vraiment être,... bêtes .

D'un côté, DS, marque hyper technologique super bien finie avec des motorisations de pointe et de l'autre côté,cette Skoda rebadgée ( a en croire les commérages ) mal finie inconfortable et hyper chère .

Et ça fait 3 fois plus que le désolation en série 3!!!

Le monde est mal fait pour les ayatollahs Peugeot !!!

Et en français ?

Par

La première fois que je vois les note très proches (note de la rédaction et la note des propriétaires) :biggrin:

Ça donne un indice sur la qualité de ce véhicule.

Par

En réponse à Abit

Post pro french rebadgè

Dans le fond il n'a pas tort :bah: tiens il me semble que ce Q2 avec toutes les options revient au même prix que ton Audi RS3.

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