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Avis Bmw Serie 2

Bmw Serie 2 (F23) CABRIOLET 218I 136 M SPORT BVA8 - 2018

Par

le 28 Novembre 2020 à 10h25

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 10000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 7.5 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Cela fait 18 mois que j'ai ma BMW cabriolet, 15000km et je l'adore au quotidien pour les raisons suivantes :

- Je voulais un petit cabriolet avec un parebrise qui ne recouvre pas la tête comme les CC. Ici on est vraiment les cheveux au vent mais surtout vous pouvez rouler sur l'autoroute à plus de 130 Km/h sans problème et discuter avec votre passager.

- Je voulais un coffre fonctionnel. J'arrive à mettre mon sac de golf, les courses ou autres valises sans problème. Je n'ai jamais été bloqué par la taille du coffre.

- Je voulais 4 places et les places arrières sont fonctionnelles même si ce n'est pas une limousine.

- Je voulais une bonne tenue de route et là c'est le TOP

- Je voulais un moteur dynamique mais sans être un gouffre et le 1.5L 3 cylindre est parfait. Bien sur ce n'est pas le 6 cylindres mais quotidiennement il me serait inutile et franchement je m'amuse beaucoup avec surtout en mode sport.

- Je voulais une boite auto performante et là on a le TOP.

- Le version M sport est belle et les équipements largement suffisants, pas de besoin d'écran TFT à la place des compteurs, ceux que j'ai sont magnifique.

- Je voulais une voiture utilisable tous les jours décapotée (au maxi de ce que la météo me permet) et capotée. Et justement capotée, aucun bruit et la toile isole plus du froid qu'un toit en tôle, je trouve cela mieux qu'une berline normale (je vais souvent en montagne). Capotée cette BMW devient un beau coupé et j'adore les vitres qui se descendent sans montant.

 

CONCLUSION c'est le TOP et elle va devenir collector car plus aucunes marques ne proposent de petit cabriolet comme la série2.

Problèmes rencontrés

Ben personne est parfait, surtout BMW, les clignotants arrières affichent un message d'erreur sur le tableau de bord quand je les actionne et ils clignotent rapidement ??? Je suis en attente d'une prise en charge de BMW. Sinon RAS et n'oubliez pas d'entretenir votre capote chaque année en la lavant et l'imperméabilisant.

A aimé

  • Et bien tout puisque j'ai trouvé la voiture de ma vie.

N'a pas aimé

  • Pas encore trouvé.

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Aspects pratiques

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Equipements de série

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Qualité de la finition

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Fiabilité

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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Forum : derniers sujets Bmw Serie 2

[Topic Officiel] BMW Série 2 Coupé G42 (2021)

Par mike29b le 22 Janvier 2021 à 09h56

<p> <img alt="bmw-2-series-coupe-spied-in-sweden.jpg" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="421" style="height:auto;" width="750" src="https://cdn.motor1.com/images/mgl/NYqWM/s1/bmw-2-series-coupe-spied-in-sweden.jpg"></p> <p> <img alt="bmw-2-series-coupe-spied-in-sweden.jpg" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="421" style="height:auto;" width="750" src="https://cdn.motor1.com/images/mgl/zz3XE/s1/bmw-2-series-coupe-spied-in-sweden.jpg"></p> <p> <img alt="bmw-2-series-coupe-spied-in-sweden.jpg" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="421" style="height:auto;" width="750" src="https://cdn.motor1.com/images/mgl/QzZA7/s1/bmw-2-series-coupe-spied-in-sweden.jpg"></p> <p> <img alt="bmw-2-series-coupe-spied-in-sweden.jpg" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="421" style="height:auto;" width="750" src="https://cdn.motor1.com/images/mgl/6kPjE/s1/bmw-2-series-coupe-spied-in-sweden.jpg"></p> <p> <img alt="bmw-2-series-coupe-spied-in-sweden.jpg" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="421" style="height:auto;" width="750" src="https://cdn.motor1.com/images/mgl/qn0Lq/s1/bmw-2-series-coupe-spied-in-sweden.jpg"></p> <p> <a href="https://www.motor1.com/news/480400/bmw-2-series-spied-sweden/" rel="external nofollow">https://www.motor1.com/news/480400/bmw-2-series-spied-sweden/</a> </p>

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[Topic Officiel] BMW Série 2 Active Tourer U06 (2021)

Par mike29b le 20 Janvier 2021 à 14h20

<p> <img alt="2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shot" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="493" style="height:auto;" width="750" src="https://images.hgmsites.net/hug/2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shots--photo-credits-baldauf-sb-medien_100777143_h.jpg"></p> <p> <img alt="2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shot" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="474" style="height:auto;" width="750" src="https://images.hgmsites.net/hug/2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shots--photo-credits-baldauf-sb-medien_100777144_h.jpg"></p> <p> <img alt="2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shot" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="467" style="height:auto;" width="750" src="https://images.hgmsites.net/hug/2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shots--photo-credits-baldauf-sb-medien_100777145_h.jpg"></p> <p> <img alt="2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shot" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="473" style="height:auto;" width="750" src="https://images.hgmsites.net/hug/2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shots--photo-credits-baldauf-sb-medien_100777146_h.jpg"></p> <p> <img alt="2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shot" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="478" style="height:auto;" width="750" src="https://images.hgmsites.net/hug/2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shots--photo-credits-baldauf-sb-medien_100777147_h.jpg"></p> <p> <img alt="2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shot" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="464" style="height:auto;" width="750" src="https://images.hgmsites.net/hug/2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shots--photo-credits-baldauf-sb-medien_100777148_h.jpg"></p> <p> <img alt="2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shot" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="481" style="height:auto;" width="750" src="https://images.hgmsites.net/hug/2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shots--photo-credits-baldauf-sb-medien_100777150_h.jpg"></p> <p> <img alt="2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shot" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="485" style="height:auto;" width="750" src="https://images.hgmsites.net/hug/2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shots--photo-credits-baldauf-sb-medien_100777151_h.jpg"></p> <p> <img alt="2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shot" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="492" style="height:auto;" width="750" src="https://images.hgmsites.net/hug/2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shots--photo-credits-baldauf-sb-medien_100777152_h.jpg"></p> <p> <img alt="2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shot" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="500" style="height:auto;" width="750" src="https://images.hgmsites.net/hug/2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shots--photo-credits-baldauf-sb-medien_100777153_h.jpg"></p> <p> <img alt="2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shot" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="509" style="height:auto;" width="750" src="https://images.hgmsites.net/hug/2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shots--photo-credits-baldauf-sb-medien_100777155_h.jpg"></p> <p> <img alt="2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shot" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="494" style="height:auto;" width="750" src="https://images.hgmsites.net/hug/2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shots--photo-credits-baldauf-sb-medien_100777157_h.jpg"></p> <p> <img alt="2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shot" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="454" style="height:auto;" width="750" src="https://images.hgmsites.net/hug/2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shots--photo-credit-s-baldauf-sb-medien_100741610_h.jpg"></p> <p> <a href="https://www.motorauthority.com/news/1123680_2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shots-video" rel="external nofollow">https://www.motorauthority.com/news/1123680_2021-bmw-2-series-active-tourer-spy-shots-video</a> </p> <p>   </p> <p>   </p>

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BMW Série 2 Active Tourer 218 i

Par alre56 le 19 Janvier 2021 à 09h03

<p> Bonjour. </p> <p> Je voudrais avoir accès au tableau d'entretien de ma BMW Active Tourer 218 i (entretien à réaliser en fonction de l'âge ou du kilométrage).  </p> <p> Pourriez vous m'indiquer où je pourrais trouver ces informations. </p> <p> D'avance merci. </p> <p> Bonne journée. </p>

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Comment démonter garniture porte ?

Par Altair00 le 31 Décembre 2020 à 14h22

<p> Bonjour Solarstone </p> <p>   </p> <p> J'ai une F20 mais il doit y avoir des similitudes pour le demontage. </p> <p>   </p> <p> Suite fuites d'eau à l'avant droit qui devenaient importantes lors de fortes pluies (moquette trempée), et apres avoir changé inutilement le gros joint de contour de cadre (85€), </p> <p>   </p> <p> je viens de demonter la contre-porte afin de verifier le pare-vapeur. </p> <p> Ce dernier finit par se decoller et laisse passer l'eau, cette derniere descend droit sur le seuil de porte et poursuit son chemin jusqu'à la moquette. </p> <p>   </p> <p> Trouver les vis: </p> <p>   </p> <p> aa- Sous le bac de rangement dans la portiere, accès direct:  2 vis </p> <p> bb- Declipser l'encadrement du levier d'ouverture de porte: 1 vis s' y cache derriere </p> <p> cc- j'avais egalement 2 vis derriere l'insert alu sur la poignée qu'il m'a fallu declipser...  (mais c'est configuré differemment à l'avant) </p> <p>   </p> <p> Pour faire levier et deverrouiller les clips un par un, utiliser un objet plastique afin de ne pas agresser le (moi: un machin en plastique fait pour retirer les pneus de velo... ça fait le job héhé) </p> <p> Commencer par le bas. </p> <p> Il y a une bonne dizaine de clips ronds (de bonne facture) sur tout le contour de la contre-porte. </p> <p> Au sommet, environ 6 clips (rectangulaires) le long de la vitre, ils viennent facilement. </p> <p>   </p> <p> Au final,  </p> <p> Mon pare-vapeur etait decollé sur une bonne cinquantaine de cms, dans le coin avant en bas... j'ai mis un filet de silicone sur ce joint aut-collant, ré-appliqué le pare-vapeur puis appuyé dessus, puis ai mis ce meme silicone tout le long de la partie basse du pare-vapeur, en remontant sur les cotés  (avec du ruban de masquage pour que cela reste "propre".  Je pense que cela fera l'affaire... </p> <p>   </p> <p> Pour le remontage, reclipser la partie haute puis reverrouiller les clips "verticaux" et finir par ceux en bas.  </p> <p> Pas de casse, tout se ré-enclenche sans difficulté. </p> <p>   </p> <p>   </p> <p> NB: pas la peine de deconnecter les liaisons electriques, il suffit de trouver une ame charitable qui tiendra la contre-porte vers le haut, le temps que tu travailles sur la partie basse </p> <p>   </p> <p> Photo (pas la mienne) pour illustrer: </p> <p>   </p> <p>   </p> <p> <a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" data-fileext="png" data-fileid="10086669" href="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_12/image.png.d0ab16463031438745ca568706815d55.png" rel=""><img alt="image.png" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="10086669" data-ratio="75,82" style="height:auto;" width="517" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_12/image.png.d0ab16463031438745ca568706815d55.png"></a> </p>

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[Présentation] BMW M2 Competition 2019

Par david91700 le 27 Décembre 2020 à 16h24

<p> Voilà le rendu valve ouverte <a href="https://youtu.be/4b-mcjTKkAo" rel="external nofollow">https://youtu.be/4b-mcjTKkAo</a> </p>

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Essais et comparatifs Bmw Serie 2 F23 Cabriolet