Avis BMW SERIE 5

Fan absolu de la BMW Série 5 et surtout de la F10 avec son design très réussi, j'ai sauté le pas après avoir possédé une 520i E60 de 2003 (6 cylindres).

C'est une voiture bien née qui marque une rupture nette avec la précédente génération en termes de ligne et qualité de finition.

Imposante, statutaire et très agressive (même sans Pack M), elle fait encore tourner les têtes 10 ans après sa sortie.

La qualité et le choix des matériaux sont bien meilleurs que ceux de la E60 qui étaient perfectibles sur la phase 1.

Côté moteur, c'est une voiture à deux visages qui peut être douce comme un agneaux ou endiablée si on le souhaite. Les 306 chevaux font oublier le poids élevé et emmènent sans effort la bête.

La boîte ZF8 est une merveille qui offre réactivité et intelligence en mode D avec des passages de rapports optimisés selon la conduite. Couplée avec les palettes au volant, cela apporte une touche de dynamisme supplémentaire en mode Sport.

La consommation est contenue pour le poids et la puissance avec une moyenne de 10.5l en mix, le tout en s'accordant de petits plaisirs.

Le confort est royal mais petit bémol sur la dureté (ici chaussée en 19" + runflat), on a vraiment l'impression de casser une jante ou les suspensions par moment...

En bref, c'est un véhicule performant qui abat le 0-100 en 5,9 secondes et avec des reprises canon. Il saura satisfaire n'importe quel amateur d'automobile.

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