Connu pour ses talents de motoriste, BMW continue de développer sa gamme hybride. Après le X6 (dont la commercialisation fut stoppée il y a quelques mois) et la Série 7, le constructeur bavarois nous dévoile aujourd’hui son Activehybrid5 qui n’est autre que la version hybride de la Série 5. D’autres modèles « écologiques » arriveront dans les mois à venir comme l’Activehybrid3 et surtout la gamme « i » qui sera entièrement électrique. Même si cette débauche de technologie a pour but de séduire une certaine partie de la clientèle, il ne faut pas oublier également que la firme à l’hélice se doit de réduire les émissions moyennes de CO2 de sa flotte, qui doivent atteindre 101 g/km en 2020 - comme tous les constructeurs d’ailleurs. Et c’est dans cette perspective que la gamme Activehybrid s’enrichit aujourd’hui d’une nouvelle version hybride.


Essai vidéo - BMW Active Hybrid 5 : plaisir technologique

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Un look inchangé mais un volume de coffre amputé


Essai vidéo - BMW Active Hybrid 5 : plaisir technologique
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Autant le dire tout de suite, faire la différence entre une série 5 thermique et cette version hybride est impossible sur le plan esthétique car les lignes sont identiques et il n’y a que les badges ActiveHybrid5 se trouvant sur l’aile arrière et le coffre qui permettent de faire la distinction. Les plus observateurs auront, pour leur part, remarqué le nouveau dessin des jantes, mais il est bien évidemment possible d’opter pour d’autres.


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Pas de changement au niveau de la planche de bord !


Dans l’habitacle, on retrouve la planche de bord traditionnelle de la Série 5 qui fait toujours très bonne figure, que ce soit en termes de présentation ou de qualité des matériaux utilisés ou d’assemblage. La seule fantaisie se situe en bas de la console centrale avec l’inscription ActiveHybrid5.


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Cette dernière se montre toujours aussi accueillante que ce soit à l’avant ou à l’arrière. Seule modification notoire : la réduction du volume de chargement, en raison de l’implantation verticale des batteries. Résultat : une perte de 145 l sur la capacité totale, soit un coffre de 375 litres, ce qui est approximativement la taille de celui d’une berline compacte donc très juste pour une grande familiale.