Avis
(G05) XDRIVE45E 394 HYBRIDE M SPORT BVA8 - 2020

17 /20200

Par Loic303https://forum-auto.caradisiac.com/profile/45283-loic303/

le 02 Juin 2020 à 18h02

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 25000 kms

Type d'usage : Quotidien, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 10 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

première voiture hybride , et très content de mon choix , x5 super confortable , moderne, technologie au rendez vous, consommation très raisonnable pour un engin de 2t500. reprise efficace et mode sport très sympa, suspension pneumatique de série , seul bémol la rapidité de recharge même avec une box de recharge à la maison , le x5 étant limité à 3,7kvs.je le recommande vivement surtout pour les entreprises avec récupération de TVA , pas deTVS, pas de MALUS ECOLOGIQUE.

A aimé

son style
ses reprises
son confort
sa technologie

N'a pas aimé

le temps de recharge même avec une box

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,2/20

(4 avis)

Voir les 4 avis Bmw X5 G05

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16,2 /20

Avis Mitsubishi Pajero 3III 3.2 DI-D AVENTURE 3P (2003)

Par Nicotine le 08 Novembre 2020 à 09h29

J'ai mon Pagero depuis 13 ans. Il a aujourd'hui 189 000 km. Je l'ai eu a 70 000km et ai changé le volant moteur a 120 000 km. Le moteur bougeait énormément au démarage et je pense c est la raison du défaut de volant moteur. Ce phénomène a disparu auprès avoir changé la batterie. A 140 000 km la 1 iere a commencée a sauter. Je la maintiens depuis. Un peu ennuyeux !! Y a t il des avis sur ce type de panne ?J adore ce véhicule qui m'apporte un grand plaisir a la conduite et consomme raisonnablement pour ce type de véhicule.Malgré ses 17 ans, il reste propre et toujours aussi efficace.

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19,4 /20

Avis Nissan X-trail 3III 1.6 DCI 130 CONNECT EDITION 7PL (2016)

Par CMBC le 08 Novembre 2020 à 06h54

Cela fait 4 ans que je roule quotidiennement (usage professionnel) avec ce véhicule. J'en suis très satisfaite. Le Nissan x trail est spacieux, silencieux, bonne conduite. Sa caméra 360 est un vrai plus au vu du gabarit. Pour l'usage familial, les 3 enfants sont installés confortablement à l'arrière avec la 2eme banquette en hauteur. La 3eme banquette est facile à installer. Le coffre est spacieux.Sur ces 4 années, je n'ai pas eu de problème malgré l'usage important (sauf défaut de la serrure du coffre hayon => usage intensif ++++)En résumé, je recommande ce véhicule avec toutes ses options (accès main libre, hayon, caméra 360) qui sont abordables financièrement comparées à d'autres marques!

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8 /20

Avis Land Rover Discovery 5V SD4 240 HSE AUTO (2017)

Par gt de dixmont le 08 Novembre 2020 à 02h23

Land Rover Discovery 5 de 2017.C'est une voiture très confortable pour le chauffeur et son passager avant, mais à côté, le reste est une vaste escroquerie. J'ai reçu ma voiture Juillet 2017 avec 3000 km au compteur et depuis, j'ai dû la renvoyer 18 fois chez LR. Elle m’a été vendue par un commercial de Land Rover de Béziers, très aimable durant mon acquisition mais dont je n'ai eu aucune réponse depuis, sûrement honteux de représenter une telle marque.Pour commencer, Land Rover vend un frigo portable qui soi-disant se met automatiquement à 20 degrés en-dessous de la température extérieure, et c'est après trois remplacements que l'on nous explique qu'il y avait un malentendu durant notre achat.Ensuite autres problèmes beaucoup plus alarmants que le moteur et deux turbos cassés et remplacés à 83 000 km, la baguette gauche couvrant le cadre du pare-brise qui se détache et s'envole toute seule en pleine autoroute (que j'ai dû faire recoller trois fois a LR de Troyes), des claquements dans le moteur et dans le toit ouvrant causés par des points à serrer ou même le Pack InControl Connect Pro system qui est une véritable arnaque et que j'ai dû remplacer par carplay.De plus, je tiens à vous faire part des mensonges de ce commercial chez Land Rover Bezier, qui fait payer l'option préchauffage à distance, au depart dans l’option Pack InControl Connect Pro il y a l’option Application Remote Premium qui me permet à préchauffer le véhicule à distance. Cependant au moment de la livraison on vous informe que cette option n’est pas disponible car il est interdit par la législation française de faire fonctionner un véhicule sans chauffeur alors que BMW et Audi depuis 2015 propose également cette option sans à avoir à allumer le véhicule pendant l'opération. Pour ce qui est de l'option ouverture de coffre main libre, le coffre s'ouvre en pleine conduite si vous prenez une montée, que vous fermez un peu trop fort la porte arrière ou même en plein arrêt tous seul en en station d’essence. Land Rover Troyes ont même désactivé l'option pour éviter de graves répercussions ! Pour continuer sur l'arrière de la voiture, je pourrais vous parler de l'équipement de remplacement de roue conçu en aucun cas pour réparer un 4*4 de deux tonnes, de la poignée du couvre bagage de coffre, fabriquée avec un plastique si "bas de gamme" qu'il se casse à la fermeture de celui-ci, de clignotons arrière qui tombent en panne et que j'ai dû commander deux fois chez vous et que j'attends depuis un an car vos concessionnaires ne sont pas capables de m'en donner des non-défectueux, des capteurs d'aide aux créneaux qui ne reconnaissent les obstacles qu'une fois sur sept et seulement si l'on va extrêmement lentement, ou même la porte arrière gauche qui ne se ferme plus de tous et s'ouvre en pleine circulation !Pour l'avant, je suis obligé de mentionner concernant la console central sur le tableau de bord la que loge le DVD qui ne se ferme plus et/ou ne s’ouvre plus (pourtant deux fois retourné à LR), la boîte à lunettes au plafond que j'ai dû remplacer encore à cause d'un problème de fermeture, du bouton "terrain réponse" qui ne sort plus et m'empêche donc de changer le mode de ma voiture et bien-sûr pour finir de l'écran du tableau de bord qui s'éteint tout seul en pleine route avec le son qui reste que je ne peux pas baisser. C'est seulement en arrêtant la voiture complètement et en sortant pour la fermer doublement qu'après quelques secondes, l'écran daigne se rallumer.Mais cette voiture m'a permis d'être en contact avec l'assistance Land Rover (Qui mon gâché deux vacances d’été et un vacance d’hiver) et celle de leur l’extension de garantie et l’assistance Optseven (Que je qualifie d’un médiocrité indescriptible), encore plus médiocre et scandaleuse que le véhicules LR.Je suis allé chez LR 75015 Paris afin de poser des marchepieds, où l'on m'a fait signer une décharge de responsabilité à la réception car les freins étaient très usés et donc dangereux durant les trajets de la voiture alors qu'on m'avait assuré que je pouvais encore rouler avec pendant deux à trois mille kilomètres chez le concessionnaire de Troyes.Les problèmes se sont poursuivis puisque en 2019, où mon véhicule a signalé un problème moteur. Il a donc été remorqué, mais à ma grande surprise et à cause d'un problème informatique chez LR, il a été amené à Bagneux et non à Troyes (qui est le concessionnaire le plus proche de mon domicile). Et après deux mois, ma LR revenue avec le même signalement moteur car l’équipes pensaient à un problème en lien avec le liquide d'échappement diesel (Adblue) et signal due à un rappel de l’usine LR. De plus, lorsque ma voiture m’a été ramenée par LR service premium, le chauffeur a tout simplement se trompé d’adresse et fait un détour de 800 km de plus qui ont été ajouté au compteur en amenant la voiture à Niort et non à sens (Au j’habites).Mais malgré ces différents problèmes, j'ai tout de même acheté une Jaguar XE à ma conjointe, croyant toujours à la qualité de la marques. Encore une fois, j'ai été témoin d'une assistance incapable, qui m'a obligé à hurler au téléphone pour changer le nom sur InControl Connect de l'ancien propriétaire du véhicule et mettre le mien à la place. Mais au lieu de faire cela, ils ont supprimé tout mon compte InControl sur la Land Rover et ont laissés le nom de l'ancien propriétaire sur la Jaguar. En suite le coffre qui ne ferme plus au il a fallu la ramener a LR Troyes sachez qu’au même temps la Land Rover Disco 5 était surplace ! Pour conclure, la seule chose que j'ai obtenue de la part de LR en réparation de tous ces désagréments a été une extension de garantie minable, un service d’assistance qui n'a même pas été capable de me commander un taxi en temps et en heure (Attente devant Europe Car entre 15h15 a 18h00 pour un taxi qui devrais me déposer a LR Troyes) et un mail d'excuse ridicule qui n'a jamais rien réglé venais de LR

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remise a zero des vidange

Par Invité wallybeern le 25 Novembre 2020 à 11h52

i am so satisfacted.my english is poor, sorry :). thx for approving my user greetings wally

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[aide] Les menus cachés du X5

Par Invité Mb69120 le 24 Novembre 2020 à 17h20

Bonjour à tous je viens d'acheter un BMW X5 d'octobre 2007. L'heure ne voulait pas se garder en mémoire, après recherche j'ai changé la batterie 95ah 750a. Problème toujours pareil. Est ce que quelqu'un saurait de quoi cela peut venir. Merci à tous.👍👍👍

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Démarrage plus possible sur E53 3.0D de 06/2006

Par blabla1 le 07 Novembre 2020 à 21h46

Possibilité N° 1 Batterie totalement à plat ..HS Très sensible là dessus, les portes trop longtemps ouvertes et elle se décharge à vitesse grand V. J'en suis à la 2eme sur le miens, la 1ere il y a 7ans suite à un grand nettoyage de printemps et la seconde le mois dernier toujours portes ouvertes pendant plus d'une heure. Brancher un chargeur ou une seconde batterie sur les plots dédiés dans le compartiment moteur et voir si les choses reviennent à la normale ou non.

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Problème transmission BMW X5 e53

Par Hugo4016 le 06 Novembre 2020 à 15h42

Bonjour je suis propriétaire d'un BMW X5 e53 4.4i j'ai un problème avec ma transmission quand je démarre le vus l'ordi me dit que le transfail protec est activé elle est bloqué en première vitesse mais je peut rouler avec et quand elle est chaude je redémarre le vus le message disparaît et la transmission fonctionne normalement ses quoi le problème merci

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[Topic Officiel] BMW X5 G05 (2018)

Par Sonysko le 17 Octobre 2020 à 15h10

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="22120939" data-ipsquote-contentid="167767" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1602878594" data-ipsquote-userid="1692" data-ipsquote-username="grogazenvue"><div class="ipsQuote_citation"></div><div class="ipsQuote_contents"> Pour la petite histoire, il y a quelques années, j'avais dans mon salon un ampli Xtant de CarAudio, du matériel très haut de gamme, qui a déjà gagné des championnats de monde qualité sonore en embarqué. Un jour, pour rire, je me suis amusé à lui brancher dessus un sub' de centre auto', en gamme grand public. Ce dernier était annoncé pour 1250W, alors que mon ampli n'était donné que pour 1x180 sur le canal utilisé, mais à même pas 1/4 du gain, le pauvre sub' était déjà en train d'agoniser. <img alt=":lol:" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/lol.gif.b4f10e4c2a5aaac45a3dca36af118899.gif"> </div></blockquote> Génial l’anecdote <img data-emoticon="" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/legacy/gui-93.gif.d780513850c5be9accba4a204ed556d6.gif" alt="gui-93.gif.d780513850c5be9accba4a204ed556d6.gif">

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