Avis général
véhicule à 37500€ après 130 000km nombreux problèmes: casse moteur dû à un problème de soupape , FAP brulé, voyant allumé ESP=boitier de la pédale d’accélérateur grillé, usure prématuré des pneus avant géométrie impossible à régler , consommation excéssive, bref que des ennuis, aujourd'hui 37500€ + 10 000€ j'aurais dû acheter autre chose,c'est ma dernière chevrolet!!
le SAV est nul pas de prises en charge désintérêtdu service client chevrolet France .Honte a vous Chevrolet France .
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 2.2 VCDI 184 LTZ S&S AWD
(2) 2.2 VCDI 163 LT+ S&S
2.0 VCDI 127 FAMILY
(2) 2.2 VCDI 184 LTZ S&S AWD
2.2 VCDI184 LTZ S&S AWD
2.0 VCDI 150 SPORT BVA
(2) 2.2 VCDI 163 LS
(2) 2.2 VCDI 184 11CV LTZ AWD
(2) 2.2 VCDI 163 LT+
2.0 VCDI 150 LS
Probleme temoin pression huile
Par le // à :
problème avec le connecteur de marche arrière Chevrolet captiva de 2010
Par Badaboum le 03/04/2026 à 04:05
Par Invité Didix le 22/03/2026 à 19:16
Par Invité Captiva2012 le 25/02/2026 à 09:11
Par Invité killdozer le 27/01/2026 à 01:22
Par alain18000 le 12/01/2026 à 08:16
