Avis général
Achetée d'occasion à 119km en 01.2011 j'ai jeté l'éponge en juin 2017 (251km) après une succession constante de petites pannes onéreuses à 1000€ environ chaque fois: Clim, ABS.
Cette fois ce sont les actionneurs de la boite robotisée qui ont rendu l'âme + embrayage fatigué.
Coût de la remise en état : au minimum 3.000€ car, pressentant les ennuis à venir je m'étais fort heureusement abstenu de faire la courroie de distribution....
Résultat, je dois me résigner à mettre à la casse un véhicule très propre et très bien entretenu MAIS non fiable et équipé de composants de mauvaise qualité qui lâchent les uns après les autres: plip clé (2 fois), comodo antibrouillard HS, capteurs aide stationnement, tuyau étoile en plastique du circuit de refroidissement percé, etc...
Peut-être les versions boite mécanique sont-elles plus fiables mais j'ai vraiment des doutes sur la qualité composants et montage usine sur cette gamme de véhicules.
En tout cas pour moi qui suis fan de la boite automatique, l'expérience boite robotisée est terminée pour quelque constructeur que ce soit.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.4 16V 90 EXCLUSIVE
1.4 16S XTR SENSODRIVE
1.4 HDI 70 PACK CLIM SENSODRIVE
1.4 PACK CLIM
(2) 1.4 HDI 70 AIRPLAY
1.6 HDI 92 EXCLUSIVE
1.4 HDI 70
(2) 1.4 PACK AMBIANCE
1.6 16S EXCLUSIVE SENSODRIVE
1.4 HDI 70 FURIO
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