probleme de message FAP recurrent
Par mfrost34 le 01/05/2025 à 10:43
Option contrôle des pneumatiques C4 2 B7
Par citron4 le 22/04/2025 à 06:23
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Avis général
Première Citroën acheté neuve en essence avec le moteur puretech 130 cv.
Auto très confortable très silencieuse très agréable.
Le moteur est assez étonnant pour un essence, dans le sens qu'il réagi avec ses deux turbos un peu comme un diesel.
Il n'est pas utile de le faire monter dans les tours pour avoir une poussée énergique.
La consommation à allure normale reste basse (comme un diésel).
Un bémol pour la transmission pas spécialement souple, l'embrayage n'est pas assez progressif et la commande de boite 6 vitesses moyennement guidée.
Le frein moteur très faible oblige à utiliser les freins plus que sur un diésel.
Hormis ces détails que l'habitude du conducteur devra se satisfaire c'est globalement une bonne auto.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.2 PURETECH 110 MILLENIUM
II (2) 1.2 PURETECH 110 MILLENIUM
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S MILLENIUM BV6
II THP 155 EXCLUSIVE BMP6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S MILLENIUM EAT6
II (2) 1.2 PURETECH 110 LIVE
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S MILLENIUM EAT6
II E-THP 130 CONFORT
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S MILLENIUM EAT6
II (2) 1.6 BLUEHDI 100 S&S 86G MILLENIUM BUSINESS
Par Le savoyard le 06/04/2025
Par Lp le 03/04/2025
probleme de message FAP recurrent
Par mfrost34 le 01/05/2025 à 10:43
Option contrôle des pneumatiques C4 2 B7
Par citron4 le 22/04/2025 à 06:23
Plus de son sur c4 II (gps) pack hifi
Par Invité riri51 le 13/04/2025 à 07:36
[Topic Officiel] Citroën C4 II (2010-2018)
Par fiatever le 08/04/2025 à 08:43
En claquant la porte conducteur la C4 se verouille.
Par Invité fre le 05/04/2025 à 10:30
