Trappe à carburant et regulateur c4 hs ?
Par David60350 le 24/04/2024 à 06:18
Par lucdel31 le 22/04/2024 à 12:29
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CITROEN C4 PICASSO II 1.6 E-HDI 115 EXCLUSIVE BV6 - 2014
le 24 déc. 2019 à 18h16
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 5.6 l/100 km
Entretien : Concession, Moimeme
Avis général
voiture qui appartient a ma femme, elle en est a son 3 eme picasso , du xsara picasso 1.6 16 v essence a celui ci 1.6e hdi 114cv , beaucoup mon déconseillé le c4 1er version , j ai eu 1 chaine de distribution ( le tendeur hs) pris en charge a 100% avec voiture de prêt , et rien d autre ... celui ci roule très bien il a 92000kms aucun soucis pour l instant il y a une grosse difference entre le c4 picasso 1 et le 2 , le 2 est beaucoup plus dynamique et très agréable , le look est sympa , le volume de charge est genial pour les familles nombreuses , je déconseille le sttp , je pense pas très bon en general pour les turbos , en bref un bon rapport qualité prix .
Problèmes rencontrés
aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S FEEL BV6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S FEEL EAT6
II 1.6 THP 155 INTENSIVE
II 2.0 BLUEHDI 150 EXCLUSIVE EAT6
II (2) 2.0 BLUEHDI 150 S&S FEEL EAT6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S FEEL BV6
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S INTENSIVE BV6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S FEEL EAT6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S SHINE EAT6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S SHINE BV6
Trappe à carburant et regulateur c4 hs ?
Par David60350 le 24/04/2024 à 06:18
Par lucdel31 le 22/04/2024 à 12:29
Problème boitier bpga sur citroën c4
Par Invité Philou le 21/04/2024 à 12:00
[c4 I] Agraphe logo citroen capot
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Système anti pollution defaillant
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