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Citroen C4 Picasso

Avis CITROEN C4 PICASSO

CITROEN C4 PICASSO 1.6 HDI 110 FAP MILLENIUM - 2009

10,4 /20

le 20 févr. 2012 à 10h11

Avis général

C'est un vehicule qui parait agreable mais qui a plein de defaut et des problemes en matière sde securité

Ele es plutot confortable sauf sur des route irrégulères ou l'on est balottés. L'insonorisation est perfectible

la consommation est bonne sans plus

beaucoup d'element de médiocre qualité

Des choses qui cassent, qui se rayent. Des pannes plutot mineures mais génantes sauf le boitier général de commande au bout d'un peu plus de 2 ans

des pneux qui s'usent ( 35000km contre 65000 sur un scenic)

je ne la garderai pas longtemps. Trop de problèmes

Detail de non securité : le pare soleil cache la moitié du retro

Les indications de conso sont fantaisistes

A aimé

Le coffre
le confort en général
les sieges arrières (si ca fonctionnait bien)

N'a pas aimé

Le confort sur mauvaises routes
L'aspect pacotille et fragile
Le cout en reparations
L'usure des pneus inadmissible
Les crises de nerf pour rabattre les sièges arrières
Le rayon de braquage de camion
La commande de limitateur ridicule
Des pages et des pages à dire
Les ingenieurs de citroen ne sont vraiment pas des bons

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

12,0 /20

(136 avis)

Voir les 136 avis Citroen C4 Picasso

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200880 000 KmAutomatiquediesel

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16 /20

Avis Mercedes Classe A 2II 200 ELEGANCE 5P (2004)

Par Pv17 le 25/04/2026

Voiture "inoxydable" ! Achetée à 100.000 km il y a 13 ans, elle en totalise 250.000 km sans frais majeurs. En dehors d'une révision annuelle et changements de pneus tous les 60.000km, les seuls travaux ont concerné : amortisseurs et disques avant à 185.000 km et sondes lambda aujourd'hui. Elle digère l'éthanol jusqu'à 80% sans boîtier et sans allumage de voyant moteur (mais les sondes lambda n'ont pas dû aimé après 150.000 km de ce traitement). Performances de GTI des années 90, mais utilisée cool et en respectant les limitations, véritablement indestructible. Même la clim n'a jamais été rechargée et toujours opérationnelle ! Contrôle technique vierge à chaque fois (excepté le réglage des anti-brouillards, come 90% des voitures). A faire rougir les possesseurs de voitures motorisées par des puretech !

11,8 /20

Avis Renault Espace 5V 1.6 DCI 160 ENERGY INITIALE PARIS EDC 5PL (2017)

Par Airbliss le 25/04/2026

J’ai possédé ce véhicule, Renault Espace 1,6 DCI pendant 13 mois, acheté avec 28000 kms seulement et roulé 20 000 kms. En finition Initiale, le confort, les équipements et les finitions sont exceptionnels . En revanche , la partie moteur s’ est avérée catastrophique. Sur le 1,6 DCI, il y a un défaut au niveau du joint de carter de distribution, les deux carters moteur et distribution sont dans des matériaux différents, avec des dilatations différentes donc impossible d’avoir une étanchéité fiable entre ces deux éléments. Cela se traduit invariablement par une fuite sur ce joint qui aboutit à la casse moteur si elle n’est pas détectée. Cela m’est arrivé 2 fois en 20000 kms, prise en charge du bout des lèvres par Renault la première et seconde fois mais Renault m’a informé qu’ils ne prendraient plus en charge si une troisième fuite se présentait !Modèle 1,6 DCI à bannir, dommage, car le véhicule était magnifique. Les autres versions, entre autre le moteur 2 litres diesel postérieur à été fiabilisée. Le moteur 1,6 DCI n’existe plus, seule reconnaissance mais jamais formulée par Renault comme quoi ce moteur a été un terrible échec.

17,4 /20

Avis Renault Espace 4IV (2) 2.0 DCI 150 10CV PRIVILEGE (2006)

Par le 15/04/2026

Véhicule très agréable à conduire, confortable. Consommation raisonnable aux vitesses autorisées. Habitable lumineux bonne visibilité. Fiabilité exemplaire. Quelques plastiques vieillissent mal.

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