CITROEN GRAND C4 PICASSO (2) 1.6 HDI 110 EXCLUSIVE BMP6 7PL - 2011
le 8 août 2016 à 16h20
Avis général
Injecteurs changé a 50 000 km bielette aussi et embrayage a 50 000 km aussi .....
bref Citroën c est fini je préfère aller sur toyota plus sérieux moin coûteux
Consomme du 8l/100 km vraiment tres coûteux
Barre de toit impossible a mettre il faut changer les joints et remettre des joints avec caches pour les points d encrage bref c est comme les peugeot et Renault et compagnie très chère plus de temps au garage qu a rouler avec
je deconseil fortement
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 2.0 HDI 150 FAP MILLENIUM BVM6 7PL
1.6 HDI 110 FAP AIRPLAY
1.6 HDI 110 FAP COLLECTION BMP6
1.6 HDI 110 FAP BUSINESS
(2) 1.6 E-HDI 110 EXCLUSIVE BMP6 7PL
(2) 1.6 HDI 110 FAP EXCLUSIVE 7PL
1.6 HDI 110 FAP MILLENIUM BMP6 7PL
(2) 1.6 E-HDI 110 EXCLUSIVE BMP6 7PL
(2) 1.6 HDI 110 ROSSIGNOL BVM6 7PL
2.0 HDI 138 FAP EXCLUSIVE BMP6 7PL
Injecteur bloqué C4 HDI 1,6 90cv
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