Par Invité Proquicherche Le 06 Mai 2021 à 18h56
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Grand C4 Picasso (2) 1.6 HDI 110 FAP EXCLUSIVE 7PL (2012)
Par loop05 le 09 Avril 2021 à 10h02
C'est en fait le 112ch HDI. Moteur plus fiable que les précédents.Sur 150000 km, cette voiture, en faisant la maintenance moi même, me coûte environ 25c/km (tout compris, gasoil,assurance, pneus...), ce qui est très bas.Conso faible pour une voiture de ce gabarit.Je la trouve très confortable et agréable à conduire. Assez haute pour passer dans les chemins (paramètre important pour mon utilisation). On peut dormir dedans confortablement. Effectivement, il y fait chaud dedans mais on ne peut pas avoir le parebrise panoramique et de l'ombre. Voiture fiable, je ne suis pas pressé d'en changer!Seul défauts pour moi- pas de roue de secours!!- sièges avant qui ne basculent pas assez en arrière- pas de connectique usb d'origine sur l'autoradioLire la suite de l'avis»
Grand C4 Picasso 2.0 HDI 138 FAP EXCLUSIVE BVA6 (2009)
Par gege le 08 Mars 2021 à 17h12
Voiture Grand C4 Picasso qui roule depuis juillet 2009 exclusivement en automatique boite robotisée BMP6La voiture arrive à 265 000 km ( 250 000 km exclusivement de l'autoroute)Je suis en train de voir pour changer de véhicule mais pas d'hybride vu les km faits sur autoroute avec une vrai boite de vitesse automatiqueLa suspension arrière sur coussin d'air donne le mal de mer aux enfantsLire la suite de l'avis»
Grand C4 Picasso 2.0 HDI 150 FAP EXCLUSIVE 7PL (2010)
Par labartho le 07 Mars 2021 à 19h59
Acheté d'occasion en 2017 à 110 000 km je n'ai eu que des problèmes avec cette voiture. Les poumons ( amortisseurs) le compresseur 1600 € / Les disques de freins ( la on change tout pas juste le disque) 2000 € . L alarme Défaut moteur dés que j'appuie trop fort sur la pédale d'accélérateur ( rien à la valise et pourtant je perds de la puissance et la seule chose à faire c'est débrancher la batterie et la rebrancher....) . Les pneus changés en Juillet dernier qui sont déjà morts... pourtant je ne démarre pas en trombe et j'évite les trottoirs :-). La c'est les colonnettes qui sont grippées et voiture immobilisée au CT....... Les mousses des fauteuils qui se détruisent 400 € pièce , les capots des boites à gants qui se décollent 350 € pièce ( problèmes tout à fait connus chez Citroën mais quand je leur écrit ils répondent que mon véhicule n'est plus sous garantie.....) . Le FAP qui fait des sienne la aussi sortez les billets... Comment dire que je ne rachèterai pas ce genre de véhicule pourtant Haut de gamme 35 000 € quand mêmeLire la suite de l'avis»
Grand C4 Picasso 2.0 HDI 138 FAP EXCLUSIVE BMP6 7PL (2007)
Par Akim le 30 Janvier 2021 à 18h44
Je possède un C4 grand picasso 2.0 hdi 138très bonne routière qui offre une visibilité et un espace habitable sans comparaison... Ce véhicule n'est clairement pas conçu pour une conduite sport plutôt pépère tenue de route correct et assez précise mais comportement routier assez pataud..Le coffre est immense en version 5. plle toit panoramique et le pare-brise Sky View offre une luminosité unique.. côté conso faut rouler calmement sinon ça monte à 9lje valide ce véhicule qui tombe à moins de 5000€ sur le marché de l'occasionattention cependant à bien vérifié qu'il ai était entretenu sérieusement...Lire la suite de l'avis»
Grand C4 Picasso 1.6 HDI 110 FAP MILLENIUM 7PL (2010)
Par arethusa le 07 Décembre 2020 à 23h37
Véhicule très confortable, bien équipé, habitacle spacieux et lumineux (pare-brise et toit panoramique). Les rangements sont nombreux et pratiques (trappes sur tableau de bord), le volume du coffre est important. Le plancher est plat lorsque les sièges sont repliés.Le moteur manque un peu de puissance à bas régime. Il est adapté aux voies rapides.Les plastiques sont de mauvaises qualité, ils se rayent facilement.Lire la suite de l'avis»
Grand C4 Picasso 2.0 HDI 138 FAP PACK AMBIANCE BMP6 (2008)
Par Gk le 18 Novembre 2020 à 11h30
Acheté en 2012 à 46000 km. Aujourd'hui 150000 km. Quelques problèmes vitre électrique avant gauche (commande capricieuse). Poignées intérieures de portes avant changées par concession Renault à l'achat car usées. Courroie de distribution changée à 140000. Peinture de toit oxydée et plastique de phares avant opacifié. Fuite sur durite gas oil entraînant changement. Usure des boutons clim. 12 ans c'est normal je pense. Affichage ordinateur de bord parfois défaillant suivant température. Elle reste chaque été 2 mois en plein soleil sur parking. Confort, place, modularité. On peut descendre à 5.8 l sur route en respectant les limitations de vitesse. (Bordeaux La Rochelle). Plus sur autoroute. Je la garde encore 2 à 3 ans.Lire la suite de l'avis»
Par Invité John.31 Le 07 Mai 2021 à 13h19
Par Invité Proquicherche Le 06 Mai 2021 à 18h56
Citroën C4 2ème génération Défaut moteur : faites réparer le véhicule
Par Invité Louloute34000 Le 06 Mai 2021 à 16h24
Par bm69 Le 06 Mai 2021 à 10h18
[Topic Officiel] Citroën C4 III (2020)
Par jej6749 Le 06 Mai 2021 à 09h07
Par mileno50 Le 04 Mai 2021 à 17h58
