Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Entretien : Garagiste
Avis général
Moteur à changer au bout de 123000 km hors garantie moteur depuis 3000 km pas un geste de Dacia. obsolescence programmée ? ou du moins parfaitement maitrisée. Problème de coussiné de bielles à 115000 km bref ... gros regret voiture à changer. Je n'y retournerai pas
Bref le véhicule en soit n'a rien d'incroyable niveau conduite, confort mais ca fait le taf.
Autre point les sièges pliable à l'arrière ne sont pas pratique du tout la surface n'est pas plane du tout lorsqu'ils sont fermés.
Pour un siège bébé l'inclinaison des sièges arrières est rédhibitoire.
C'est un achat pour 100 k km max puis à revendre d'urgence.
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.5 DCI 110 PRESTIGE 4X2
1.5 DCI 110 FAP 4X2 AVENTURE
(2) 1.6 SCE 115 SILVER LINE 4X2
(2) 1.5 DCI 110 BLACK TOUCH 4X2 EDC
(2) 1.2 TCE 125 BLACK TOUCH 4X2
(2) 1.5 DCI 110 FAP PRESTIGE 4X2 EURO6
(2) 1.6 SCE 115 DUSTER 4X2
1.5 DCI 110 4X2 PRESTIGE
(2) 1.2 TCE 125 PRESTIGE EURO6
(2) 1.5 DCI 110 PRESTIGE 4X2
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